Ngayon, mga banyagang kotse, ang sensor ng antas ng gasolina ay kinokontrol ng isang dalubhasa gamit ang isang computer at espesyal na software. Ang mga domestic car at mga lumang banyagang kotse ay may isang simple, madaling iakma na disenyo ng fuel gauge. Samakatuwid, kung ang pagsukat ng gasolina ay nagsimulang magsinungaling, ayusin lamang ito.
Kailangan iyon
- - mga wrenches;
- - mga distornilyador;
- - mga plier.
Panuto
Hakbang 1
Kung puno ang tangke ng gas ng kotse, alisan ito ng 10 litro ng gasolina. Pumunta sa socket ng pag-install ng fuel pump sa tank. Nakasalalay sa disenyo ng kotse, upang gawin ito, i-disassemble ang interior trim, alisin ang likurang upuan, ang sheet ng bakal para sa pagprotekta sa tanke ng gas. Idiskonekta ang konektor ng mga kable mula sa bomba. Buksan ang takip ng tangke ng gas upang mapawi ang panloob na presyon dito.
Hakbang 2
Gumamit ng mga materyales na sumisipsip upang maiwasan ang pagbubuhos ng gasolina sa sahig at panloob na trim, dahil maaari itong makapinsala sa pagtatapos. Maingat na pakawalan ang presyon sa mga linya ng gasolina. Upang magawa ito, paluwagin ang unyon gamit ang isang wrench at hawakan ang kulay ng hose ng high pressure laban sa paggalaw ng isa pa. Huwag ihalo ito, kung hindi man ay hindi maiiwasan ang isang gasolina spill.
Hakbang 3
Alisin ang gasolina ng mga fastener ng fuel pump at alisin ito mula sa slot ng pag-install. Nakasalalay sa paraan ng pagkakabit, i-on ang bomba at / o hilahin ito paitaas. Maghintay hanggang ang natitirang gasolina ay pinatuyo mula sa salaan. Pagkatapos ay ikonekta ang mga konektor ng mga kable sa bomba at i-on ang ignisyon ng kotse.
Hakbang 4
Ang pagmamasid sa mga pagbasa ng tagapagpahiwatig ng antas ng gasolina, ilipat ang float ay nagsalita sa matinding posisyon hanggang sa tumigil ito. Dapat ding palitan ang arrow ng arrow mula sa "0" (walang laman na tanke) patungong "1" (buong tangke). Kung sa isa sa matinding posisyon ng nagsalita ang pointer arrow ay nagpapakita ng maling dami ng gasolina, ayusin ang sensor sa pamamagitan ng baluktot sa kaliwa o kanang mga tab sa pagsasaayos upang ang nagsalita ay maaaring lumipat sa kaliwa o kanan ng matinding posisyon nito.
Hakbang 5
Matapos ayusin ang fuel gauge, kailangan mong ayusin ang gauge. Upang magawa ito, patayin ang ignisyon at i-disassemble ang panel ng instrumento. Idiskonekta ang mga kinakailangang wires at ang speedometer cable, alisin ang cluster ng instrumento at i-disassemble ito. Matapos alisin ang karayom ng gauge ng gasolina mula sa pin nito, ikonekta ang lahat ng mga wire sa cluster ng instrumento nang hindi ito muling i-install.
Hakbang 6
I-on muli ang ignisyon at maghintay ng 5-10 minuto. Pagkatapos ilipat ang sensor nagsalita sa isa sa matinding posisyon na naaayon sa isang buong tangke. Itakda ang pointer arrow upang eksaktong ituro nito ang marka na "1" at ayusin ito. I-install ang fuel pump sa upuan ng gas tank at i-secure ang mga fastening nut. Ikonekta ang konektor ng kawad at mga hose ng fuel fuel na mataas ang presyon dito. Higpitan ang mga kabit gamit ang kinakailangang puwersa.
Hakbang 7
Magdagdag ng gasolina sa tanke sa buong antas at markahan ang posisyon ng pointer arrow. Kung, pagkatapos ng lahat ng mga pamamaraan sa pagsasaayos, ang arrow ay hindi pa rin nagpapakita ng tamang dami ng gasolina, alisin muli ang fuel pump at yumuko ang float na nagsalita sa dalawang pliers. Sa ilang paghawak ng karayom sa pagniniting sa base, at yumuko sa iba pa. Ulitin ang pamamaraang ito hanggang sa maituro ng arrow ang marka na "1". Pagkatapos ay patayin ang pag-aapoy at muling pagsamahin ang lahat ng mga inalis at na-disassemble na bahagi.
