Paano Ayusin Ang Pagkonsumo Ng Gasolina Sa Isang Iniksyon

Talaan ng mga Nilalaman:

Paano Ayusin Ang Pagkonsumo Ng Gasolina Sa Isang Iniksyon
Paano Ayusin Ang Pagkonsumo Ng Gasolina Sa Isang Iniksyon

Video: Paano Ayusin Ang Pagkonsumo Ng Gasolina Sa Isang Iniksyon

Video: Paano Ayusin Ang Pagkonsumo Ng Gasolina Sa Isang Iniksyon
Video: Paglilinis ng mga nozzle ng gas OMVL 2024, Setyembre
Anonim

Ang pagkonsumo ng gasolina ng isang kotse na may isang iniksyon na engine ay maaaring maiakma sa pamamagitan ng pagsasaayos ng system. Mas mahusay, syempre, upang makipag-ugnay sa mga dalubhasa ng serbisyo sa kotse para sa hangaring ito, kung saan ito ay ginawa sa mga espesyal na stand. Ngunit kung bihasa ka sa aparato ng kotse, maaari mong subukang alisin ang ilan sa mga sanhi ng pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina sa iyong sarili.

Paano ayusin ang pagkonsumo ng gasolina sa isang iniksyon
Paano ayusin ang pagkonsumo ng gasolina sa isang iniksyon

Panuto

Hakbang 1

Suriin ang injector para sa pagpasa ng gasolina sa pamamagitan ng mekanikal na bahagi nito sa posisyon na "sarado". Ang pagtagas ng gasolina ay maaaring sanhi ng pag-sealing ng isang injector (para sa mga makina na may "central injection"). Upang suriin, alisin ang takip mula sa injector at i-on ang ignisyon.

Hakbang 2

Maikling circuit ang mga contact na "FP" at "+ B" sa bloke ng diagnostic na konektor, ang fuel pump ay dapat magsimulang gumana. Kumuha ng isang flashlight at obserbahan ang nozel nang ilang sandali. Kung ang gasolina ay tumutulo mula dito papunta sa balbula ng throttle, nangangahulugan ito na ang mga singsing na pang-sealing ay wala sa ayos. Palitan ang mga ito.

Hakbang 3

Suriin ang sensor ng temperatura ng engine coolant (THW). Ang pagkonsumo ng gasolina ay kinakalkula ng computer ng sasakyan batay sa mga pagbasa nito. Kung ang sensor ay nagpapakita ng isang temperatura na mas mababa kaysa sa tunay na ito, kung gayon ang natural na pagkonsumo ng gasolina ay natural na tataas. Maaaring magkamali ang sensor dahil sa isang may sira na termostat, isang lock ng hangin sa sistema ng paglamig, o isang pagkasira ng radiator. Suriin at alisin ang mga sanhi ng mga pagkakamali na ito.

Hakbang 4

Ayusin ang sensor ng posisyon ng throttle gamit ang iyong multimeter at manwal ng iyong sasakyan. Kung ito ay naunang naitakda nang hindi tama, kung gayon ito ay maaaring humantong sa mas mataas na bilis ng idle, maling pag-aapoy ng pag-aapoy at maling halo ng air-fuel.

Hakbang 5

Suriin ang Oxygen Sensor, o sa halip ang higpit ng sistema ng supply ng hangin. Kung mayroong pinsala dito, nahahalata ng sensor ang labis na hangin bilang isang paghalo ng fuel fuel, at awtomatikong nagdaragdag ng gasolina.

Hakbang 6

Tukuyin kung ang sobrang hangin ay sinipsip ng isang aerosol na lata na may nasusunog na timpla. Simulan ang makina, idirekta ang aerosol jet sa mga posibleng lugar ng pinsala sa "corrugation". Kung mayroong tulad ng isang tagas, pagkatapos ang bilis ng engine ay tataas.

Hakbang 7

I-unscrew at siyasatin ang mga spark plugs. Ang mga deposito ng itim na carbon sa mga ito ay nagpapahiwatig na ang pinaghalong gasolina ay labis na napayaman, na hahantong sa mas mataas na pagkonsumo ng gasolina. Ang isang karaniwang sanhi nito ay isang maruming air filter. Baguhin ito.

Hakbang 8

Suriin ang linya ng fuel fuel ng sasakyan kung ang mga spark plugs ay may ilaw na kulay. Nangangahulugan ito na ang presyon ng fuel system ay mababa, na nagreresulta sa pagbawas ng lakas ng engine. Ang mababang presyon ay maaaring sanhi ng pagod na fuel pump, baradong filter o mesh. Tanggalin ang mga ito. Upang maisagawa ang mas kumplikadong gawain sa pag-aayos ng sistema ng pag-iniksyon, ang mga motorista na may kaunting karanasan ay mas mahusay na makipag-ugnay sa isang serbisyo sa kotse.

Inirerekumendang: