Ang isa sa mga pinaka-karaniwang paraan ng pagtatakda ng ignisyon ay sa pamamagitan ng pag-aayos sa isang bombang 12V. Angkop para sa lahat ng mga kotse na may isang contact ignition system. Sa mga kotse at system ng transistor o thyristor, ang boltahe sa mga dulo ng distributor ay hindi sapat upang mag-apoy ang bombilya.
Kailangan iyon
- - 12 V light bombilya na may soldered wires;
- - isang hanay ng mga probe;
- - espesyal na susi para sa pag-ikot ng crankshaft;
Panuto
Hakbang 1
Ayusin ang anggulo ng saradong estado ng mga contact ng distributor (UZSK). Upang gawin ito, alisin ang takip ng breaker-distributor at linisin ang mga contact gamit ang isang file na may isang file, alisin ang lahat ng nabuong mga oxide bumps. Pagkatapos linisin, siguraduhin na ang mga contact ay patag laban sa bawat isa. Tama kung kinakailangan sa pamamagitan ng bahagyang baluktot ng nakatigil na contact.
Hakbang 2
I-on ang crankshaft hanggang sa ang distansya sa pagitan ng mga contact ng distributor ay pinakamalaki. Alisin ang tornilyo sa pag-secure ng pangkat ng contact sa plato ng tindig at ipasok ang isang 0.4 mm na pakiramdam ng gauge sa pagitan ng mga contact. Piliin ang posisyon ng pangkat ng contact, kung saan gumagalaw ang stylus nang may puwersa, at ayusin ito sa pamamagitan ng paghihigpit ng tornilyo. Suriin ang clearance gamit ang 0, 35 at 0, 45 mm na mga pagsukat ng pakiramdam.
Hakbang 3
Gamitin ang espesyal na susi upang paikutin ang crankshaft. Kung wala ito, paikutin ito ng dahan-dahan, dahan-dahang itulak ang kotse sa pang-apat o ikalimang kagamitan. Huwag gumamit ng isang starter para sa hangaring ito. Naitaguyod ang kinakailangang clearance, ang kinakailangang halaga ng UZSK ay awtomatikong itinatakda, ngunit sa mga bagong distributor lamang na natipon nang hindi lumalabag sa teknolohiya at sukat. Samakatuwid, gumawa ng mga karagdagang pagsasaayos.
Hakbang 4
Alisin ang gitnang boltahe na may mataas na boltahe mula sa takip ng breaker at isandal ito sa lupa. Ikonekta ang isang bombilya sa kawad mula sa namamahagi sa ignition coil. I-on ang pag-aapoy: ang ilaw ay bukas kapag ang mga contact ng breaker ay bumukas at lumabas kapag sila ay sarado. Simulang dahan-dahang buksan ang engine crankshaft nang pakanan.
Hakbang 5
Kaagad na namatay ang ilaw, markahan ang posisyon ng slider sa katawan ng namamahagi. Tandaan din ang posisyon ng slider pagdating ng ilaw. Sukatin ang haba ng pabilog na arko sa kahabaan ng katawan ng breaker. Upang kalkulahin ang UZSK, i-multiply ang pi (3, 14) ng 360 at ng diameter ng katawan ng namamahagi, at pagkatapos ay hatiin sa pamamagitan ng sinusukat na haba ng arko sa pagitan ng mga marka. Ang resulta ay ang anggulo sa degree at minuto. Ihambing ito sa mga inirekumendang halaga sa manwal ng pagtuturo.
Hakbang 6
Upang ayusin ang oras ng pag-aapoy (UOZ), i-on ang crankshaft upang ang marka sa pulley nito ay sumabay sa marka sa takip ng takdang oras (tingnan ang mga tagubilin sa pagpapatakbo). Sa kasong ito, ang tagapamahagi ng slider ay dapat tumayo sa tapat ng mataas na boltahe na kawad ng 1 silindro. Ikonekta ang bombilya gamit ang isang kawad sa kawad mula sa tagapamahagi sa coil ng ignisyon, ang isa pa sa lupa. Alisin ang gitnang kawad mula sa takip ng breaker at sumandal sa lupa. Paluwagin ang bolt na inaayos ang pabahay ng namamahagi. I-on ang ignisyon.
Hakbang 7
Simulang paikutin ang distributor ng pabahay hanggang sa mapatay ang ilaw. Pagkatapos ay dahan-dahang paikutin ito sa kabaligtaran direksyon hanggang sa ang ilaw ng ilaw. Sa lalong madaling pag-ilaw ng ilaw, ayusin ang breaker na pabahay gamit ang bolt sa posisyon na ito. Matapos gawin ang lahat ng mga pagsasaayos, suriin ang resulta habang nagmamaneho.
Hakbang 8
Pag-init ng makina, bilisan sa 40-50 km / h sa ika-4 na gamit. Sa isang matalim na pagpindot sa pedal ng gas, dapat lumitaw ang mga katok na katok at ang isang tiwala na hanay ng bilis ay dapat magsimula. Kung walang naririnig na pagpaputok, i-on ang tagapamahagi ng counterclockwise na 1 dibisyon sa sukat sa base ng kaso. Kung ang katok ay kumakatot ng higit sa 1-2 segundo, iikot ang tagapamahagi nang pakanan sa pamamagitan ng ipinahiwatig na halaga. Ulitin ang pamamaraan hanggang sa makakuha ka ng isang detonation, na tumatagal ng 1-2 segundo.