Kung isasaalang-alang ang kalidad ng fuel ng Russia na ibinebenta sa mga gasolinahan, kinakailangan ang napapanahong kapalit ng fuel filter ng kotse. Gayunpaman, sa modernong mga banyagang kotse hindi laging posible na hanapin ang mahalagang sangkap ng fuel system na "on the fly".
Inirerekumenda na baguhin ang fuel filter kahit papaano makalipas ang 10 libong kilometro, o pagkatapos ng isang taon ng pagpapatakbo (tulad ng ipinahiwatig sa manwal ng Lanos). Gayunpaman, ang pangangailangan para sa kapalit ay maaaring lumitaw nang mas maaga; halimbawa, kung inaayos mo ang fuel system o ikaw ay "masuwerteng" mag-fuel sa isang kaduda-dudang gasolinahan. Bilang karagdagan, ang mga may karanasan na may-ari ng kotse, isinasaalang-alang ang katotohanan ng Russia sa mga tuntunin ng kalidad ng gasolina, inirerekumenda ang ganap na pagbabago ng filter pagkatapos ng 5-6 libong kilometro. Ang karaniwang "mga sintomas" na nagpapahiwatig ng pangangailangan na palitan ang filter ay ipinakita sa anyo ng mga jerks kapag umalis sa lugar, o pagkawala ng lakas kapag sinusubukan na biglang magbigay ng gas.
Paano pumili ng isang fuel filter
Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na maraming mga pekeng lumitaw kamakailan; ang filter ay isang napaka-tanyag na elemento. Samakatuwid, ipinapayong bumili ng mga produkto mula sa mga kilalang tagagawa, tulad ng, halimbawa, Motorsiklo, Fram, ACDelco, Bosh, GM, Chempion, Tunay. Ang packaging ng mga na-verify na tagagawa ay dapat magkaroon ng isang hologram. Ang gastos, depende sa kumpanya ng pagmamanupaktura, ay maaaring saklaw mula sa 132 rubles (Korean DJ) hanggang 882 rubles (Tunay).
Pinalitan ang fuel filter sa Lanos
Ang filter ay matatagpuan sa kompartimento ng makina, malapit sa vacuum brake booster. Ang unang bagay na dapat gawin ay bawasan ang presyon sa fuel system. Upang magawa ito, patayin ang makina, patayin ang ignisyon at idiskonekta ang negatibong terminal mula sa imbakan na baterya. Ngayon kailangan mong buksan ang takip ng fuse box; kailangan mong hanapin ang relay number 30 at hilahin ito. Bilang isang resulta, ang fuel pump ay ididiskonekta mula sa pinagmulan ng kuryente. Ikonekta ang baterya, simulan ang engine at maghintay hanggang sa mag-stall ito nang mag-isa (aabutin ng hindi hihigit sa 3-8 minuto sa oras). Pagkatapos ay maaari mong patayin ang ignisyon at muling idiskonekta ang "minus" mula sa baterya. Kung ang iyong sasakyan ay naka-park nang mahabang panahon - 3-4 na oras, pagkatapos ay ang operasyon upang mabawasan ang presyon sa fuel system ay maaaring alisin; mahuhulog ito hanggang sa zero pa rin.
Sa susunod na hakbang, pisilin ang mga clamp ng filter upang idiskonekta ang linya ng fuel return. Gawin ang pareho sa tubo ng pumapasok (matatagpuan ito sa kabaligtaran ng filter). Pagkatapos, gamit ang isang tiyak na pagsisikap, alisin ang filter. Kapag nag-install ng isang bagong elemento, siguraduhin na ang arrow sa katawan ay tumutugma sa direksyon ng paggalaw ng gasolina. Pagkatapos ay simulan ang makina at suriin na walang mga paglabas ng gasolina sa mga kasukasuan ng mga linya ng gasolina at ang filter.
