Ang maliliit ngunit kritikal na mga bahagi ng kotse tulad ng mga spark plugs ay kailangang mapalitan pana-panahon upang mapanatiling maayos ang pagpapatakbo ng engine sa mataas na boltahe.
Ford Fusion Car
Ang Ford ay matatag na itinatag sa mga domestic auto market. Mula pa noong pagsisimula ng ika-20 siglo, nag-supply na ito ng sarili nitong pagdadala sa ating bansa, at mula noong 2002 sa Russia mayroon na itong sariling produksyon. Ang mga kotseng Ford ay nakakuha ng katanyagan sa mga taong mahilig sa kotse ng Russia dahil sa kanilang malawak na hanay ng mga modelo at kamag-anak na magagamit, kaakibat ng tunay na kalidad. Kasama rito ang Ford Fusion.
Ang sasakyan na ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang mataas na antas ng kaligtasan, pagiging maaasahan at kadaliang mapakilos. Sa kabila ng katotohanang ito ay medyo siksik, ang loob nito ay nakakagulat na maluwang at komportable. Bilang karagdagan, mayroon itong maluwang na puno ng kahoy. Kaya't hindi ito sorpresa kahit kanino man na ang Ford Fusion ay masiglang natanggap ng mga motorista.
Spark plug life
Gayunpaman, kahit na ang isang maaasahang sasakyan tulad ng Ford Fusion ay mabibigo sa paglipas ng panahon sa mga spark plugs. Ang average na mapagkukunan ng kanilang walang patid na operasyon, sa kondisyon na ang lahat ng iba pang mga system ng engine ay nasa maayos na pagkakasunud-sunod, ay 50 libong km ng pagpapatakbo ng sasakyan.
Paghahanda upang palitan ang mga spark plugs
Kung hindi mo maglakas-loob na ipagkatiwala ang iyong sasakyan sa mga manggagawa sa serbisyo, kailangan mong ihanda ang naaangkop na tool upang mapalitan ang mga spark plug at, syempre, bumili ng mga bagong magagamit na spark plugs. Sa parehong oras, huwag kalimutan ang tungkol sa pag-iingat sa kaligtasan kapag nagtatrabaho sa mga de-koryenteng kagamitan. Kailangang patayin ang makina bago magsagawa ng trabaho upang hindi mapanganib ang iyong buhay.
Paano palitan ang mga spark plugs para sa Ford Fusion
Upang mapalitan ang mga spark plug mula sa engine, alisin muna ang pabahay ng filter ng hangin. Ito ay gaganapin sa lugar na may dalawang bolts, na maaaring i-unscrew na may isang socket head sa "8". Susunod, dapat itong idiskonekta ang tubo ng hangin.
Ang mga tip ng mga wire na may mataas na boltahe mula sa mga spark plug ay tinanggal nang maingat upang hindi makapinsala sa kanila. At bago magpatuloy sa direktang pagtatanggal, ang mga balon ng kandila ay dapat na hinipan ng naka-compress na hangin upang maiwasan ang pagpasok ng mga dust particle sa mga silindro. Para sa mga hangaring ito, posible na gumamit ng autocompressor.
Ang mga kandila ay naka-unscrew na may isang espesyal na key na "16" na may isang manggas na goma. Sa tulong nito, ang mga lumang kandila ay aalisin mula sa mga balon at ang mga bago ay na-install. Balutin ang mga ito ng sapat na puwersa sa kamay at higpitan ng kaunti sa isang wrench. Pagkatapos nito, isinasagawa ang muling pagsasama: ang mga lug ng mga wire na may mataas na boltahe at ang pabahay ng filter ng hangin ay naka-install.
