Sa manu-manong pag-aayos para sa SkodaOctavia, ang kapalit ng mga spark plug ay ibinibigay pagkatapos ng pagpapatakbo ng 60,000 km. Ngunit sa mga kondisyong pambahay, ang limitasyong ito ay maaaring mabawasan nang malaki. Ang mga sitwasyong pang-emerhensiya ay lumitaw din sa daan, kapag ang isang kagyat na pagpapalit ng mga spark plugs ay maaaring kailanganin.
Kailangan
Ang isang espesyal na ulo para sa mga kandila para sa 16, na may isang washer ng goma para sa pag-aayos ng kandila sa loob ng ulo, pati na rin ang isang extension (hindi bababa sa 15 cm ang haba) na may isang hawakan ng pinto; heksagon 5; flat distornilyador; malaking birador ng krus
Panuto
Hakbang 1
Ginagawa ito sa SkodaOctavia tulad ng sumusunod:
Alisin ang takip ng plastic engine sa pamamagitan ng pag-disoy ng apat na pangkabit na latches gamit ang isang Phillips screwdriver. Upang magawa ito, paikutin ang mga ito ng 90 degree sa magkabilang panig. Hanapin ang apat na napakalaking (plastik) na mga ignition coil housings sa ilalim ng cladding. Sa modelo ng engine na ito, ang bawat spark plug ay may sariling likaw, na ang bawat isa ay na-secure ng dalawang Allen head bolts.
Pansin! Alisin ang takip nang patayo pataas nang hindi ito binabalik upang maiwasan ang pagkawala ng isa sa mga latches.
Hakbang 2
Gamit ang isang patag na distornilyador, iangat ang mga bakal na clip (mayroong apat sa kanila, na matatagpuan sa mga coil body) ng mga konektor ng bawat likaw hanggang sa hihinto at idiskonekta ang mga konektor. Alisan ng takip ang mga bolt na humahawak sa mga coil ng ignisyon sa silindro ng ulo ng silindro na may isang heksagon at maingat na hilahin ang mga coil pataas. Ang isang mahabang katawan ng likaw na may isang dulo ng goma ay ginagamit para sa paghahatid sa plug ng mataas na boltahe. Ang mga spark plugs mismo ay matatagpuan sa mga balon sa ilalim ng mga coil.
Hakbang 3
Pumutok ang mga balon ng spark plug na may naka-compress na hangin upang maiwasan ang pagpasok ng mga dumi at mga banyagang bagay sa mga silindro kapag tinatanggal ang mga spark plugs. Alisan ng takip ang mga kandila gamit ang isang espesyal na ulo na may isang nguso ng gripo, at alisin ang mga ito (ang ulo ay may retainer ng goma na pinipigilan ang kandila na malagas ito kapag tinatanggal).
Hakbang 4
Mag-install ng mga bagong plug gamit ang parehong ulo, kung saan magsingit ng isang bagong plug sa ulo na may kaunting pagsisikap (hawak ang plug sa pamamagitan ng sinulid na bahagi). Ang plug ay dapat magkasya sa rubber washer at i-lock dito. Pinipigilan ng washer ang kandila mula sa pagkahulog ng ulo kapag na-install sa isang balon. Screw sa plug sa pamamagitan ng pag-ikot ng ulo ng kamay sa pamamagitan ng extension. Ang plug ay dapat na screwed nang walang pagsisikap upang hindi makapinsala sa mga thread sa pabahay ng silindro ulo. Hilahin nang tuluyan ang spark plug gamit ang humihigpit na wrench. Para sa humihigpit na metalikang kuwintas ng spark plug, sumangguni sa Manu-manong Workshop at din sa packaging ng spark plug.
Magsagawa ng pangwakas na pagpupulong sa reverse order. Siguraduhin na ang mga ignition coil ay nakaupo sa mga spark plug bago i-bolting ang mga ito sa lugar.
