Paano Suriin Ang Pagiging Angkop Ng Generator Ng VAZ 2107

Talaan ng mga Nilalaman:

Paano Suriin Ang Pagiging Angkop Ng Generator Ng VAZ 2107
Paano Suriin Ang Pagiging Angkop Ng Generator Ng VAZ 2107

Video: Paano Suriin Ang Pagiging Angkop Ng Generator Ng VAZ 2107

Video: Paano Suriin Ang Pagiging Angkop Ng Generator Ng VAZ 2107
Video: ЭУР от Приоры на Ваз-2107. Приора руль. Установка 2024, Setyembre
Anonim

Nawalang singil o naririnig ang sipol mula sa generator? Pagkatapos ay kakailanganin mong isagawa ang isang bilang ng mga hakbang na magpapahintulot sa iyo na makilala ang madepektong paggawa at alisin ito. Ang pinakasimpleng pagkasira ay ang pagkasira ng mga brush o ang pagkasira ng relay-regulator. Tinatanggal ito sa pamamagitan ng pagpapalit ng brush pagpupulong; hindi na kailangang alisin ang generator.

Panlabas na pagtingin sa generator ng VAZ 2107
Panlabas na pagtingin sa generator ng VAZ 2107

Sa isang kotse na VAZ 2107, mayroong dalawang mapagkukunan ng kuryente - isang baterya na pinapakain ang mga system kapag naka-off ang engine, at isang generator na nagbibigay ng kasalukuyang sa lahat ng mga circuit kapag tumatakbo ang engine, kasama ang singil nito sa baterya. Maaari kang sumakay nang walang baterya, magsisimula ka lamang mula sa isang paghila at i-on ang pag-load sa mga terminal. Ngunit nang walang isang generator hindi ka sasakay ng mahabang panahon.

Sa ikapitong taon, ang generator ay may tatlong paikot-ikot na kuryente, nakakonekta ang mga ito ayon sa pamamaraan na "bituin". Iyon ay, ang mga pagsisimula ng paikot-ikot na magkakaugnay, at isang alternating tatlong-yugto na boltahe ay tinanggal mula sa mga dulo. Oo, ang aming generator ay gumagawa ng eksaktong tatlong mga yugto. At upang makakuha ng isang pare-pareho na boltahe, mayroong isang semiconductor rectifier na may anim na diode.

Pag-troubleshoot

Kaya, mayroong isang istorbo, ang lampara sa dashboard ay dumating, ang baterya ay hindi nag-ilaw. Anong gagawin? Bigyang pansin muna ang sinturon. Posibleng madali itong maluwag at ang generator pulley ay hindi paikutin. Upang maitama ang sitwasyon, kailangan mo lamang higpitan ang strap. Ang pangalawang bagay sa ibabaw ay ang oksihenasyon ng mga contact. Maingat na siyasatin ang relay-regulator, isang wire ang pupunta dito, na maaaring mag-oxidize. Mula dito, nawawala ang pagsingil.

Napatay ba ang lampara at nawawalan ng singil ang baterya? Sa parehong oras, ang sinturon ay na-igting ayon sa lahat ng mga patakaran? Kailangan naming i-disassemble ang dashboard at palitan ang lampara. Alinman sa nasunog, o nasira ang mga kable. Ang madalas na pagkasira ay ang pagbubura ng mga brush o ang pagkasira ng relay-regulator. Sa istruktura, ang dalawang elemento na ito ay pinagsama sa isang katawan, sa kaso ng pagkasira ay papalitan lamang sila ng mga bago. Ang isang pagkasira ng isa o higit pang mga diode ay hahantong din sa isang kakulangan ng singilin.

Ang mekaniko ay hindi walang hanggan, kung nakakarinig ka ng sipol mula sa gilid ng generator, pagkatapos ay isang bagay ang masasabi - ang tindig sa harap na takip ay nabigo. Karaniwan itong nasisira mula sa sobrang pag-igting ng sinturon. Samakatuwid, kapag nag-aayos, tiyaking siguraduhing hinihila ito nang katamtaman. Napakalakas ng isang pagkagambala ay humahantong sa napakabilis na pagkasira ng tindig, at masyadong mahina, tulad ng nabanggit kanina, sa kawalan ng singilin.

Nagsasagawa kami ng pag-aayos

Ang pagpapalit ng regulator relay ay ang pinakamadaling bagay na dapat gawin. Sapat na upang i-unscrew ang dalawang bolts, alisin ang regulator, mag-install ng bago at higpitan. Kailangan mo lang idiskonekta ang negatibong terminal, hindi mo kailangang ganap na alisin ang generator. Ngunit kung ang pagkasira ay nakasalalay sa isang tindig o isang tulay ng diode, kailangan mong ganap na alisin ang generator at i-disassemble ito. Tandaan na idiskonekta ang baterya kapag nagsasagawa ng trabaho.

Ang generator ay nakakabit mula sa itaas (sa bracket na kung saan ang sinturon ay na-igting) at mula sa ibaba (sa engine block). Ang disass Assembly ay binubuo sa pagtatanggal ng pulley, harap at likurang mga takip, armature, semiconductor diode. Sa harap na takip, ang tindig ay naayos na may isang plato na dapat alisin kapag pinapalitan. Kailangan mong patumbahin ang tindig gamit ang isang piraso ng tubo ng isang angkop na diameter. Subukang huwag labis ito sa pamamagitan ng marahang pag-tap sa martilyo upang pantay na hilahin ang tindig mula sa kinauupuan nito.

Upang subukan ang tulay ng diode, kakailanganin mong i-unslight ang bawat semiconductor. Pagpapatuloy ng elementarya sa isang tester o, kung wala, na may lampara at isang pare-pareho na kasalukuyang mapagkukunan. Ang isang semiconductor ay isang elemento na nagsasagawa ng kasalukuyang sa isang direksyon. Una, ikonekta ang plus sa anode at ang minus sa cathode. Pagkatapos ay baguhin ang posisyon ng mga wires. Sa isang kaso, dapat na pumasa ang kasalukuyang, at sa iba pang hindi (o magkakaroon ng ilang pagtutol). Ang pagkakaroon ng pagkilala sa isang may sira na diode, dapat itong mapalitan.

Inirerekumendang: