Ang pagpapalit ng mga spark plugs sa isang napapanahong paraan ay makasisiguro sa wastong at walang kaguluhan na operasyon ng engine. Ang pagpapaandar ng spark plug ay upang sunugin ang fuel / air na halo sa silid ng pagkasunog dahil sa isang spark kapag nakabukas ang ignisyon.
Plano na kapalit ng mga kandila
Kung magpasya kang palitan ang iyong mga kandila mismo, kailangan mong magkaroon ng kaunting mga kasanayan at kaalaman. Ngunit kung hindi ka tiwala sa iyong mga kakayahan, iwanan ang isang mahalagang proseso sa isang propesyonal. Ang hakbang sa kapalit ng spark plug ay ang mga sumusunod:
1. Kumuha ng isang 10 mm na socket at agad na i-unscrew ang 3 mga tornilyo sa takip ng engine. Pagkatapos ay maingat na i-unscrew ang plug ng tagapuno ng langis upang hindi ito matanggal nang ganap, ngunit iilan lamang ang pagliko. Tanggalin ang pabahay ng motor at itabi.
2. Ngayon kailangan mong kumuha ng 16 mm spark plug wrench. Maingat at maingat na alisin ang mga takip na may mataas na boltahe, pagkatapos ay i-unscrew ang lahat ng mga kandila nang paisa-isa. Huwag kalimutang i-hold ang mga ito nang eksakto sa pamamagitan ng mga takip, kung hindi man ay maaaring masira ang mga wire at pagkatapos ay tataas ang abala at materyal na mga gastos. Alisin ang mga kandila at maingat na siyasatin ang lahat mula sa lahat ng panig para sa pinsala.
3. Kung napansin mo ang itim na uling sa ibabaw ng kandila, pagkatapos ay may posibilidad ng isang pamamayani ng pinaghalong fuel-air. Kung ang plaka ay pula, pagkatapos ay mayroong labis na mga additives ng tingga sa mga kandila. Palitan lamang ng mga orihinal na spark plug na binili mula sa isang kinatawan ng tatak ng Kia. Huwag magtipid sa paggastos ng mas maraming pera sa de-kalidad na langis ng engine, o ang pagpapalit ng mga spark plug ay magiging isang regular na proseso.
4. Upang mapigilan ang mga spark plug mula sa pag-fuse gamit ang silindro ng ulo ng engine, kinakailangan na gumamit ng grasa ng grapayt. Sa halo na ito, binabalot namin ang itaas na bahagi ng thread ng kandila, sa gayon pinadali ang pagpapadali ng susunod na pag-unscrew. Huwag gumamit ng malupit na puwersa, kung hindi man ay maaari mo lang basagin ang bahagi ng kandila.
5. Ikonekta muli ang mga takip na may mataas na boltahe, i-tornilyo muli ang mga plug at palitan ang takip mula sa pabahay na proteksiyon ng motor.
Isang babala
Hindi inirerekumenda na gawin:
- imposibleng tumagos sa ilalim ng hood ng isang kotse kung walang kahit kaunting karanasan sa likuran nila;
- gaano man katawa at bobo ang tunog nito, huwag kalimutang patayin ang ignisyon bago buksan ang takip ng pabahay ng engine;
- hindi mo maaaring ipasok ang mga kandila mula sa ibang kotse kung ang brand ay hindi pareho;
- walang paninigarilyo kapag pinapalitan ang mga kandila;
- hindi mo maisasagawa ang gayong pagmamanipula kung wala kang kaunting ideya tungkol sa mga detalye at sa prinsipyo ng trabaho.
Kung nais mong maunawaan ang system at isagawa ang kapalit ng iyong sarili, gawin ang lahat ng mga aksyon sa ilalim ng pangangasiwa ng mga taong nakakaintindi sa pagpuno at pag-aayos ng mga kotse.
