Ang isa sa mga makabuluhang parameter ng fuel system ng kotse ay ang presyon. Tinutukoy ng katangiang ito ang mga pabagu-bagong katangian at ekonomiya ng sasakyan. Kung may ilang mga palatandaan, kinakailangan upang isagawa ang naaangkop na mga diagnostic ng fuel system, at kung kinakailangan, palitan ang fuel filter at pump.
Kailangan
- - pressure gauge;
- - aparato ng adapter;
- - hose ng mataas na presyon.
Panuto
Hakbang 1
Maunawaan para sa iyong sarili na mayroong pagkakaiba sa pagitan ng presyon sa fuel system at ng presyon ng fuel pump. Ang normal na presyon ng fuel system ay 2, 1-2, 8 kg / sq. Tingnan. Sa ilang mga tatak ng kotse, ang mga halaga ay maaaring magkakaiba mula sa tinukoy na mga parameter sa direksyon ng pagtaas. Ngunit ang presyon ng fuel pump ay mas mataas nang mas mataas at 4.0-6.0 kg / sq. cm.
Hakbang 2
Gumamit ng isang gauge ng presyon upang sukatin ang presyon ng fuel pump sa pamamagitan ng pagkonekta nito sa ilog ng fuel filter. Kumonekta sa pamamagitan ng isang adapter. Sa kabaligtaran na bahagi ng adapter, maglakip ng isang mataas na presyon ng gas na lumalaban sa gas, na sinisiguro ito gamit ang isang clamp.
Hakbang 3
Para sa ilang mga tatak ng kotse na gumagamit ng mga sinulid na koneksyon kaysa sa mga clamp, gumamit ng isang naaangkop na sukat na guwang na bolt upang kumilos bilang isang adapter. I-tornilyo ang isang bolt sa fuel filter at ikonekta ang isang gauge ng presyon dito. Sa ilang mga kaso kinakailangan na ikonekta ang gauge ng presyon sa malamig na pagsisimula ng nguso ng gripo at hindi sa filter.
Hakbang 4
Suriin ang presyon sa fuel system kung mahirap simulan ang engine sa unang pagsubok. Ang nasabing isang "sintomas" ay maaaring magpahiwatig ng pagkasira ng mga pag-shut-off na katangian ng isang control balbula o balbula ng tseke ng bomba.
Hakbang 5
Suriin ang pagbabago ng presyon sa fuel system sa paglipas ng panahon. I-install ang gauge ng presyon, simulan ang makina, pagkatapos ay patayin at gawin ang mga pagbasa pagkalipas ng isang oras, dalawang oras, at pagkatapos na ganap na lumamig ang makina. Kung nakita mo na ang presyon sa fuel system ay nadagdagan, at pagkatapos maabot ang isang halaga ng tungkol sa 2 kg / sq. cm leveled out idle speed, maaari itong ipagpalagay na ang mga nozzles ay nawala ang higpit.
