Ang mga problema sa fuel pump ay maaaring magsimula sa anumang oras. Sa mga motor na carburetor, ang mga bomba ay natatakot sa sobrang pag-init, ngunit ang isang basang basahan ay nakakatipid sa una. At sa mga engine ng pag-iniksyon, ang motor na de koryente ay maaaring masunog lamang, kaya ang pagpapalit lamang ng yunit ay makakatulong.
Kailangan
- - Phillips at flat distornilyador;
- - spanner 13 cap o open-end;
- - socket wrench para sa 7.
Panuto
Hakbang 1
Magbayad ng pansin sa kung anong uri ng sistema ng kapangyarihan ang mayroon ang VAZ-2109. Kung ang isang carburetor ay naka-install, ang fuel pump ay matatagpuan sa kompartimento ng engine. Ang paghahanap ng ito ay medyo simple, kailangan mo lamang tingnan ang distributor ng pag-aapoy. Ang fuel pump ay matatagpuan sa likod ng namamahagi. Nakalakip ito sa makina na may dalawang mga mani na may mga spring washer na naka-install sa ilalim. Sa kanang bahagi ng bomba ay may isang papasok na tubo, isang diligan mula sa tangke ng gas ang nakakabit dito. Ang isang fuel filter ay naka-install sa rupture ng hose na ito. Sa kaliwang bahagi ng bomba ay may isang outlet pipe na kung saan ang isang hose ay papunta sa carburetor.
Hakbang 2
Paluwagin ang mga clamp na nakakakuha ng mga hose sa mga tubo ng fuel pump. Hilahin ang mga hose na ito kasama ng iyong mga kamay o pliers. Gamit ang isang 13 wrench, i-unscrew ang dalawang mani na sinisiguro ang bomba sa engine. Iyon lang, maaari nang alisin ang fuel pump, huwag lamang mawala ang mga washer ng tagsibol, madaling-magamit ang mga ito sa panahon ng pag-install. Ngayon bigyang-pansin ang protrusion ng stem. Dapat itong protrude ng 1 millimeter, isang paglihis ng halagang ito sa pamamagitan ng 0.3 mm sa anumang direksyon ay pinapayagan. Ang protrusion ng stem ay kinokontrol ng mga gasket. Pagkatapos lamang piliin ang mga gasket, maaari kang maglagay ng isang bagong fuel pump, i-secure ito ng dalawang mga mani at ilagay sa mga fuel hose. Nakumpleto nito ang pagkumpuni.
Hakbang 3
Itaas ang likurang upuan sa pamamagitan ng paghila sa strap kung ang sasakyan ay nilagyan ng fuel injection. Bago ito, ipinapayong alisin ang negatibong terminal mula sa baterya. Ang pag-soundproof ay naka-install sa ilalim ng upuan; malapit sa kanang pintuan, mayroon itong isang hugis-parihaba na ginupit. Itaas ang naka-soundproof, sa ilalim makikita mo ang isang plastic na takip. Ito ay nakakabit sa katawan na may dalawang self-tapping screws. Alisan ng takip ang mga tornilyo na ito at alisin ang takip. Narito na, ang inaasam na fuel pump. Idiskonekta ang mga fuel hose mula sa dalawang tubo na nagmumula sa tanke. Kailangan mo ring idiskonekta ang lahat ng mga wire na papunta sa node.
Hakbang 4
Tanggalin ang alikabok at dumi na maaaring nasa ibabaw ng tangke. Kapag natanggal ang bomba, ang lahat ng dumi na ito ay mahuhulog sa tangke, na makakaapekto sa pagpapatakbo ng makina, at ang mga filter ay mas mabilis na mababara. Gumamit ngayon ng isang 7 socket wrench upang i-unscrew ang mga mani na nakakatipid sa pabahay ng bomba sa tangke. Huwag mawala ang mga washer ng tagsibol, napakaliit nila, upang madali silang makapasok sa tangke ng gas. Kapag na-unscrew mo ang lahat ng mga mani, kailangan mong alisin ang pagpupulong ng bomba gamit ang sensor ng antas ng gasolina. Palitan ito sa tinanggal na yunit, sa parehong oras tasahin ang kalagayan ng antas ng sensor. Kung ito ay malubhang napinsala, pinakamahusay na palitan ito. Ang fuel pump ay naka-install sa reverse order.
