Paano Suriin Ang Mga Balbula

Talaan ng mga Nilalaman:

Paano Suriin Ang Mga Balbula
Paano Suriin Ang Mga Balbula

Video: Paano Suriin Ang Mga Balbula

Video: Paano Suriin Ang Mga Balbula
Video: PAANO BA MAG PALIT NANG VALVE SEAL.. DINA TINATANGAL ANG CYLINDER HEAD. 2024, Hunyo
Anonim

Ang pagpainit ng thermal ng anumang mga bahagi na gawa sa metal ay humahantong sa kanilang paglawak. Ang mga bahagi ng mekanismo ng pamamahagi ng gas ng panloob na engine ng pagkasunog ay napapailalim din sa impluwensya ng temperatura. Upang mabayaran ang epektong ito, nagbibigay ang mga tagadisenyo para sa isang thermal gap sa pagitan ng mga balbula at camshaft cams.

Paano suriin ang mga balbula
Paano suriin ang mga balbula

Kailangan

pagsukat ng clearance ng balbula

Panuto

Hakbang 1

Ang matatag na pagpapatakbo ng engine ay nakasalalay sa wastong itinakda na clearance ng balbula. At sa mga kaso kung saan ang isang labis na ingay ay naririnig sa idle engine, na nawala na may pagtaas ng bilis ng crankshaft, kinakailangan upang suriin ang mga clearance sa pagitan ng camshaft cams at mga balbula ng balbula.

Hakbang 2

Ang mga parameter na ito ay nasuri lamang sa isang malamig na makina. Sa paunang paghahanda, ang takip ng balbula na matatagpuan sa silindro ay tinanggal.

Hakbang 3

Dagdag dito, ang crankshaft ay nakatakda sa "Top Dead Center" ng unang silindro. Maaari kang mag-navigate sa lokasyon ng "slider" ng breaker-distributor, na, sa parehong oras, dapat ding ituro ang terminal ng contact ng unang silindro ng engine.

Hakbang 4

Kung ang lahat ay tapos nang tama, pagkatapos ang pares ng mga balbula ng unang silindro ay ganap na sarado. Ginagamit ang isang 0.2 mm dipstick upang suriin ang clearance ng papasok ng balbula, at isang 0.35 mm dipstick ang ginagamit upang suriin ang clearance ng maubos na balbula. Ang nadagdagan na clearance ng maubos na balbula na may kaugnayan sa clearance ng paggamit ay hindi sinasadya. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang mga gas na maubos na inilabas ng balbula ay may isang mataas na temperatura, na mas nagpapainit ng tinukoy na bahagi. Na humahantong sa mas malawak na paglawak.

Hakbang 5

Matapos suriin ang mga clearance ng balbula ng unang silindro, ang crankshaft ay lumiliko ng 180 degree. Pagkatapos nito, ang mga clearances ng balbula ng pangalawang silindro ay nasuri.

Hakbang 6

Pagkatapos ang mga balbula ng pangatlo at ikaapat na silindro ay nasuri.

Hakbang 7

Kung ang isang pagkakaiba ay matatagpuan sa pagitan ng mga puwang sa pagitan ng balbula at ng camshaft cam, nababagay ang mga ito.

Inirerekumendang: