Napakahalaga ng engine ng langis. Binabawasan nito ang alitan sa pagitan ng mga bahagi, nagdaragdag ng kanilang buhay sa serbisyo. Ngunit ang langis ay hindi mura, at bukod sa, ilang mga tao ang nais na baguhin at punan ito nang madalas. Ito ang pamamaraan para sa motorista, na ang mga seal ng balbula ay wala sa kaayusan. Samakatuwid, susuriin namin kung paano alisin ang mga selyo ng stem ng balbula.
Kailangan
- 1) Patuyu;
- 2) Mga Plier;
- 3) Isang hanay ng mga susi;
- 4) Isang hanay ng mga ulo.
Panuto
Hakbang 1
Alisin ang takip sa itaas ng engine. Upang magawa ito, i-unscrew ang mayroon nang mga nut gamit ang isang key na "10". Pagkatapos nito, kinakailangan upang alisin ang camshaft. Ang pinakamahirap na hakbang ay alisin ang kadena mula sa camshaft sprocket. Samakatuwid, bago alisin, paluwagin ang tensyon ng chain sa pamamagitan ng pag-unscrew ng tensioner. Magmaneho ng kotse upang mapabilis upang maiwasan ang pag-scroll.
Hakbang 2
Baluktot ang mga talulot ng espesyal na plato na humahawak sa sprocket gamit ang bolt. Ang pag-access sa mga mukha ng bolt na ito ay magbubukas, i-unscrew at alisin ang sprocket. Alisin ngayon ang mga bolt na nakakakuha ng camshaft sa silindro block.
Hakbang 3
Magpatuloy upang alisin ang bloke ng silindro. Ito ay naka-bolt sa pangunahing yunit. Karaniwan silang "umuupo" nang napakahigpit at napakahaba. Narito kinakailangan na gumamit ng isang ulo at isang aparato na nagpapalawak sa hawakan ng tool upang madagdagan ang haba ng braso ng pingga. Papayagan ka nitong "punitin" ang mga bolt at i-unscrew ang mga ito. Matapos makumpleto ang pamamaraang ito, alisin ang silindro block. Kinakailangan na alisin ang unit sa mga pares, upang maiwasan ang mga gasgas at pako sa katawan, pati na rin ang pinsala sa iba pang mga bahagi ng kotse.
Hakbang 4
Patuyuin ang mga balbula. Ito ang pinaka responsableng pamamaraan. Maaari mong patuyuin ang mga balbula gamit ang isang espesyal na aparato. Ito ay nakalagay na may isang espesyal na ginupit sa konektor kung saan lalabas ang balbula. Mayroon ding isang paa para sa pamamahinga sa bloke. Pindutin pababa sa hawakan ng desiccant at alisin ang mga plato na humahawak sa mga bukal. Hilahin ang mga bukal. Gawin ang operasyong ito para sa lahat ng mga balbula.
Hakbang 5
Alisin ang mga selyo ng stem stem. Ang mga oil seal na ito ay tinanggal kasama ng mga pliers. Upang magawa ito, kunin ang kahon ng pagpupuno sa kanila at hilahin ito patungo sa iyo. Aalisin ang selyo ng stem ng balbula. Ulitin ang hakbang na ito para sa natitirang mga MSC. Tandaan na ayusin ang mga balbula pagkatapos palitan ang mga takip. Gayundin, ang paghihigpit ng mga bolt na nakakakuha ng silindro block at ang camshaft ay isinasagawa sa isang espesyal na order.
