Ang pinakamahalagang elemento ng suspensyon ng isang modernong kotse ay ang mga stabilizer struts. Ang kanilang kabiguan ay hindi lamang makakaapekto sa mga katangian ng pagmamaneho, ngunit maaari ring maging sanhi ng isang malubhang aksidente. Ang hitsura ng mga katok sa harap ng suspensyon kapag ang sasakyan ay pumasa sa mga iregularidad ay maaaring ipahiwatig ang pangangailangan na palitan ang mga strutter stabilizer.
Panuto
Hakbang 1
Una sa lahat, kailangan mong maingat na isaalang-alang ang pagpili ng mga bagong racks. Ang mga sangkap ng suspensyon na ito ay hindi maaaring bilhin "sa pamamagitan ng mata", isinasaalang-alang lamang ang panlabas na pagkakatulad sa haba at anggulo ng pagkahilig. Habang ang karamihan sa mga strut stabilizer ay magkatulad sa paningin, hindi sila dapat ipalagay na maaaring palitan. Bumili lamang ng mga nakatayo na idinisenyo para sa iyong modelo.
Hakbang 2
Upang mapalitan ang mga strut, kinakailangan na i-hang ang kotse sa isang elevator o jack sa hindi bababa sa isang guwardya. Ginagawa ito upang maibalanse ang suspensyon. Kapag nag-hang lamang ng isang gulong, hilahin ng stabilizer ang suspensyon pababa at kahit na may isang matagumpay na pamamaraan para sa pagtanggal ng dating strut, hindi pa rin posible na mai-install nang tama ang bago.
Hakbang 3
Upang i-unscrew ang stand, hawakan ang mga gilid sa ball pin gamit ang isang susi at ayusin ang tool, i-unscrew ang stand. Matapos alisin ang dating bahagi, palitan ito ng bago at higpitan ang mga mani. Huwag higpitan ang mga mani sa lahat ng paraan - sa wakas ay maaari mong higpitan lamang ang mga ito pagkatapos na mabawasan ang makina at ang posisyon ay nasa posisyon ng pagtatrabaho.
Hakbang 4
Magbayad ng partikular na pansin sa mga dust boots, na matatagpuan sa mga bisagra ng rack at protektahan ito mula sa kahalumigmigan at dumi, na hahantong sa mabilis na pagkasira ng bahagi. Napakadali na mapinsala ang boot, kaya siguraduhin na ang susi ay hindi mawawala kapag niluluwag at pinahihigpit ang mga mani.
Hakbang 5
Sa pabrika, ang mga takip ng transportasyon ay karaniwang inilalagay sa mga racks, na nagsisilbing protektahan ang mga anther. Dapat silang alisin bago ang pag-install, kung hindi man ay mabibigo muli ang braso ng stabilizer sa isang napakaikling panahon.
