Sa kauna-unahang pagkakataon, muling idisenyo ng Volvo ang kotse at tinapos ang lahat sa itim. Ang Crossover Volvo XC60 2014 ay nakatanggap ng mga na-update na tumatakbo na ilaw, at mga linya ng chrome ng radiator grille na biswal na pinalawak ang kotse.
Ang loob ng Volvo XC60
Gayundin, ang modernong kotse ay nakatanggap ng isang bagong panloob. Sa panloob na disenyo, ang isang tao ay hindi maaaring mapansin ang mga pagsingit ng kahoy at natural na mga frame na naka-chrome na nakadikit sa dashboard. Ang interior ay nagsasama rin ng isang discreetly integrated mirror na paningin ng ulan sensor para sa madaling operasyon habang nagmamaneho. Ang kotse ay nilagyan ng mga de-kuryenteng motor sa mga upuan, na nagpapahintulot sa kanila na awtomatikong ayusin para sa mga pasahero at sa driver. Ang salon ay eksklusibong ginawa mula sa natural na tela at katad.
# 1 para sa kaligtasan
Ang Volvo XC60 2014, ay naglabas ng isang bagong sistema ng pagkontrol sa pagkakahawak ng pagkakahawak. Ang Volvo ay numero uno sa kaligtasan sa mundo, ang mga tagagawa ay madalas na nagbabago ng isang bagay sa tatak na ito, at lalo na bigyang-pansin ang mga sistema ng kontrol ng traksyon kapag nakorner, ang kotse ay praktikal na nag-mamaneho mismo at pumapasok sa mga sulok nang walang anumang kahirapan.
Daigin ang anumang kalsada
Anumang mga kundisyon ng panahon ay hindi kahila-hilakbot para sa kotseng ito, dahil ang Volvo XC60 2014 ay isang all-wheel drive na kotse at magagawang mapagtagumpayan ang anumang mga kalsada. Kapag bumababa, kinokontrol ng kotse ang bilis ng crossover, bilang isang opsyonal na sistema ng pagkontrol ng paglapag na itinayo, na nagpapabuti sa pag-uugali ng crossover. Ang crossover ay nakatanggap ng mga yunit ng kuryente na nagsasama ng mababang pagkonsumo ng gasolina, pati na rin isang mahalagang bagong teknolohiya ng pagla-lock ng wheelbase.
Pagtipid ng gasolina
Ang mga tagagawa ng Volvo ay nagsusumikap upang makatipid ng gasolina. Ang novelty na ito ay makakatanggap ng dalawang pagpipilian upang pumili mula sa. Ang D4 ay magkakaroon ng 163 horsepower, habang ang D5 ay mayroong higit na horsepower, hanggang 215. Parehong mga kotse ay magkakaroon ng mga diesel engine at isang manu-manong paghahatid, syempre, ay magkakaroon ng four-wheel drive. Ang pagkonsumo ng gasolina bawat 100 km ay magiging 5.3 liters.
Kaginhawaan ng driver
Para sa mga Volvo car na may awtomatikong paghahatid, maaaring isama ang isang paddle shifter. Papayagan ka ng sistemang ito na gawing isang awtomatikong gearbox mula sa isang manu-manong gearbox nang hindi mo inaalis ang iyong mga kamay sa manibela, lalo na kung mahaba ang biyahe.
Gayundin, ang bagong kotse ay nilagyan ng pinakabagong teknolohiya ng Sensus, na nalampasan ang lahat ng mga nakaraang modelo, pinapayagan ka ng system na ito na madaling ma-access ang Internet sa mataas na bilis sa pamamagitan ng isang bagong pitong pulgadang display na nilagyan ng isang infrared sensor, na maaaring magamit nang wala pag-aalis ng guwantes, na ginagawang mas madaling magtrabaho sa malamig na panahon.
Ang mga sensor ng paradahan ay naka-install sa harap at likuran ng mga bumper ng kotse, patok na tinatawag silang Parctronic, at bilang karagdagan, upang mapadali ang pagmamaneho paatras, naka-install ang isang camera na likuran na nagpapakita ng imahe sa screen.
Ang koneksyon ay maaaring maitaguyod sa pamamagitan ng smartphone ng driver o sa pamamagitan ng isang modem na 3G / 4G. Magagawa ng pag-access sa Internet na makinig sa musika, radyo na may isang libong mga channel, ang pinakamalapit na mga istasyon ng gas, supermarket, parmasya, parking lot, upang malaman ang balita sa mundo, pati na rin ang pagtataya ng panahon. Mayroong kahit Wi-Fi para sa mga backseat na pasahero.
At ang huling tampok ng Sensus ay ang "pagkilala sa pagsasalita", na magpapadali sa paghanap ng impormasyong kakailanganin.
Ang display ng TFT na may mataas na kaibahan ay magiging posible upang maipakita ang impormasyon sa isang napapanahong paraan.
Mayroong tatlong mga scheme ng kulay na magagamit ayon sa iyong paghuhusga. Ang tema ng Elegance ay isinasagawa sa isang kalmado, tradisyonal na scheme ng kulay. Ang mga antas ng pagkonsumo at tambutso ay ipinapakita sa berde. Ang scheme ng pulang kulay ay ang tema ng Pagganap at ginawa sa isang estilo ng isport, ang bilis ng kotse ay ipinapakita sa gitna ng display.
Ang bagong panloob, modernong panloob ay ikalulugod ng drayber, dahil ang bagong Volvo car ay hindi lamang ang pinakaligtas na kotse sa mundo, ngunit medyo matipid din upang magamit. Ang mga gulong ay magagalak din, ang mga ito ay gawa sa isang matibay na metal na haluang metal at pinakintab sa isang bagong teknolohiya sa electropolishing, at, sa wakas, syempre, ang presyo at kalidad!
