Ang isang nasunog na clutch disc, o ganap na pagod, ay nakakaapekto sa ginhawa ng pagsakay. Kahit na ang isang maliit na detalye tulad ng isang release tindig ay maaaring gumawa ng maraming ingay. Samakatuwid, kailangan mong alisin ang gearbox at baguhin ang klats.
Kailangan
- - mga chock ng gulong;
- - mga suporta sa kaligtasan;
- - isang hanay ng mga susi at distornilyador;
- - scrap;
- - clutch kit.
Panuto
Hakbang 1
Ihanda ang sasakyan para sa pag-aayos sa pamamagitan ng paglalagay nito sa isang overpass, pit o lift. Ilagay ang mga paghinto sa ilalim ng mga likurang gulong at ilapat ang handbrake. Idiskonekta ang baterya at alisin ito upang makapagbigay ng mas maraming puwang sa ilalim ng hood. Alisin ang mga bolt sa gulong sa harap, i-jack up muna ang isang gilid, pagkatapos ay ang iba pa. Tanggalin nang kumpleto ang mga bolt ng gulong at suportahan ang sasakyan. Kung walang mga espesyal na suporta, maaaring magamit ang mga kahoy na bloke. Huwag ilagay ang mga brick o bloke sa ilalim ng makina, dahil maaari silang gumuho sa ilalim ng pagkarga. Kailangan mong alisin ang parehong gulong upang maisagawa ang karagdagang pag-aayos.
Hakbang 2
Alisin ang kulay ng nuwes mula sa pinagsamang bola, pagkatapos, gamit ang isang espesyal na hatak, alisin ang ball pin mula sa hub. Alisin din ang mga dulo ng baras na nagtali upang gawing mas madali ang pagtanggal ng mga actuator. Upang alisin ang mga tip, kakailanganin mong alisin ang mga cotter pin at i-unscrew ang mga mani, pagkatapos ay pindutin ang mga daliri gamit ang isang puller. Pagkatapos nito, ang mga drive lamang ang maaaring alisin mula sa mga hub. Ngayon ay kailangan mong alisin ang gearbox ng lahat na hindi kinakailangan. Kinakailangan upang idiskonekta ang tungkod na nagmumula sa switch lever, ang harness ng mga kable ay naka-screw sa kahon, idiskonekta din at dalhin sa gilid, alisin ang starter at alisin ang clutch hydraulic drive. Pagkatapos nito, magpatuloy lamang sa karagdagang mga aksyon.
Hakbang 3
Maglagay ng suporta sa ilalim ng makina upang hindi ito makiling sa gilid kapag inaalis ang kahon. Maaari mong gawing mas madali ang gawain sa pamamagitan ng paglalagay ng isang crossbar sa itaas, kung saan kailangan mong itali ang engine sa mga kable. Ang kahon ay naka-attach din sa katawan sa pamamagitan ng isang unan, na dapat na idiskonekta. Maaari mong maubos ang langis mula sa gearbox upang gawing mas magaan ang gearbox. Ngunit, maingat na isinasagawa ang lahat ng mga aksyon, hindi mo ibubuhos ang isang patak ng pampadulas, at ang masa ng buong yunit ay magbabawas ng isang walang halaga na halaga. Ngayon ay nananatili itong upang i-unscrew ang mga bolt na nakakabit sa gearbox sa engine. Bago alisin ang kahon, mag-install ng isang jack sa ilalim nito upang hindi ito mahulog, ngunit i-flush ng engine.
Hakbang 4
Alisin ang lumang pagdala ng paglabas, mag-install ng bago sa lugar nito. Kung hindi man, maaari mong kalimutan ang tungkol dito pagkatapos, at ang buhay ng serbisyo nito ay hindi palaging mataas. Ngayon ay kailangan mong i-unscrew ang basket ng clutch. Una, gupitin ang lahat ng mga bolt, pagkatapos lamang i-unscrew ang mga ito. Kinakailangan na palitan hindi lamang ang basket, paglabas ng klats at disc, kundi pati na rin ang mga bolt na ito. Huwag i-install ang mga luma. Kumuha ng isang bagong basket at disc, i-install sa flywheel, gaanong hinihigpitan ang mga bolt. Kung bumili ka ng isang clutch kit, makakakita ka ng isang plastic guide bush dito. Narito kailangan itong mai-install sa driven disk, pagkatapos lamang higpitan ang mga mounting bolts ng basket. Ngayon ay maaari mo nang simulang i-install ang kahon sa lugar. Isinasagawa ang pagpupulong sa reverse order ng pagtanggal.
