Kapag pumipili ng kotse, bilang panuntunan, kaugalian na mag-focus sa presyo ng pagbili, gastos sa panahon ng pagpapatakbo: pagkonsumo ng gasolina, pagkakaroon at gastos ng mga ekstrang bahagi, buwis, pati na rin ang bansa ng paggawa. Ang huling pamantayan ay karaniwang ginagamit upang hatulan ang kalidad ng kotse.
Ang paglaganap ng mga kotseng Tsino at Koreano
Sa mga nagdaang dekada, ang mga kotseng Tsino at Koreano ay naging tanyag para sa segment ng mass market. Mayroon silang isang kaakit-akit na disenyo, na madalas na naiiba nang kaunti sa disenyo ng kanilang mga katapat sa Europa, mahusay na kagamitan, ngunit sa parehong oras ang kanilang gastos ay mas abot-kayang.
Ang mga tagagawa mula sa Tsina at Korea ay nanalo ng isang makabuluhang bahagi ng merkado sa mga bansa na may mababang antas ng pag-unlad ng industriya ng domestic auto. At ang dami ng mga benta sa mga bansang ito ay patuloy na lumalaki kahit na ang merkado ng automotive bilang isang kabuuan ay bumagsak.
Mga tampok ng mga kotse mula sa Tsina
Ang unang bagay na nakakakuha ng iyong mata kapag isinasaalang-alang ang mga kotse ng Tsino ay ang abot-kayang presyo. Ang mga kotseng ito sa panlabas ay kahawig ng mas mahal na mga modelo ng mga kilalang tatak, dahil sa Tsina kaugalian na kopyahin ang karamihan sa mga produkto. Ang kopya ng Tsino ay hindi lamang ang disenyo ng katawan, kundi pati na rin ang loob ng kotse. Sa parehong oras, dahil sa geopolitical na posisyon ng China, nag-iimbak ang mga tagagawa sa mga hilaw na materyales - kung hindi man, saan magmula ang isang mababang presyo?
Ang mababang kalidad ng metal ay humahantong sa ang katunayan na pagkatapos ng isang taon ng operasyon, ang malubhang pinsala dahil sa kaagnasan ay maaaring matagpuan sa kotse. Ang pintura ay nasisira sa lupa. At ang murang plastik, na madalas na idinisenyo upang gayahin ang mga mamahaling species ng kahoy, ay binubusog ang panloob na may isang mabigat at napaka-paulit-ulit na amoy.
Bilang isang resulta, ang isang murang kotse kapag bumibili ay naging isang mamahaling kasiyahan sa panahon ng operasyon, at ang mababang kalidad ng mga materyales na ginamit, pati na rin ang kalidad ng pagpupulong mismo, ay nagdududa sa kaligtasan ng kotse kapwa para sa may-ari at para sa ang kapaligiran.
Mga tampok ng mga kotseng Koreano
Ang industriya ng kotse sa Korea ay sapat na bata. Mas marami o mas mababa ang de-kalidad, mapagkumpitensyang mga kotse sa Korea ay nagsimulang magawa mga sampung taon na ang nakalilipas.
Kamakailan lamang, ang mga nilikha ng industriya ng kotse sa Korea ay matagumpay na nakikipagkumpitensya sa kanilang sektor ng merkado. Pangunahin itong pinadali ng pag-unlad ng mga network ng dealer na nagbebenta ng parehong mga kotse at ekstrang bahagi para sa kanila, at sapat na natutugunan ang mga pangangailangan ng mga may-ari ng kotse sa Korea, pati na rin ang magagandang teknikal na katangian ng mga nabentang kotse.
Sa parehong oras, ang murang ng mga kotseng gawa sa Korea ay sanhi ng paggamit ng lahat ng parehong mga materyal na may mababang kalidad. Bilang karagdagan, ang mga mahihinang punto ng "Koreano" ay mahina ang mga fastener at hindi maganda ang kalidad ng pagbuo ng mga kotse.
