Ang cruise control ay isang driverless cruise control system. Sa tulong nito, ang bilis ng kotse ay kinokontrol sa mahabang paglalakbay, pati na rin sa mga mahirap na seksyon ng kalsada.
Panuto
Hakbang 1
Gumagawa ang mga modernong cruise control system ng maraming mga hakbang upang maitaguyod ang pinakamainam na bilis ng sasakyan. Halimbawa, binibilis o pinapabilis nila ito ng 1 km / h sa pamamagitan ng pagpindot sa isang pindutan. Kaya, kung pipindutin mo ang pindutan ng limang beses sa isang hilera, ang kotse ay magiging mas mabilis na 5 km / h. Kapag pinindot mo ang pedal ng preno o kapag nagmamaneho sa bilis na 40 km / h, awtomatikong na-deactivate ang cruise control.
Hakbang 2
Ang cruise control system ay kumukuha ng form ng isang maliit na computer, na karaniwang matatagpuan sa likod ng dashboard o sa ilalim ng hood. Kumokonekta ito sa maraming mga sensor sa pangunahing on-board computer at sa kontrol ng throttle. Ang balbula ng throttle ay kinokontrol ng niyumatik, hindi sa pamamagitan ng pagpindot sa pedal. Kinokontrol din ng balbula ng throttle ang lakas ng makina sa pamamagitan ng paglilimita sa dami ng hangin na pumapasok sa engine. Sa maayos na pagkakasunud-sunod, ang cruise control ay mabilis na nakakapagpabilis ng kotse sa nais na bilis, nang hindi hihigit at panatilihin nang may bahagyang paglihis, anuman ang karga ng kotse o ang anggulo ng kalsada.
Hakbang 3
Ang cruise control sa karamihan ng mga sasakyan ay may mga kontrol na binubuo ng mga On / Off, Set / Accel, Coast at Resume na mga pindutan. Sa pagkakaroon ng isang manu-manong paghahatid, ang system ay konektado sa pedal ng preno, na pinipindot na hahantong sa pag-deactivate ng cruise control. Sa mga sasakyang may awtomatikong paghahatid, ang cruise control ay nakabukas nang eksklusibo sa pamamagitan ng pagpindot sa pindutan ng On / Off. Pinapayagan ng pindutan ng Set / Accel ang sasakyan na mapanatili ang kasalukuyang bilis. Ang pagpindot dito muli ay nagsisimula sa bilis ng 1 km / h. Ginagamit ang pagpapaandar na Ipagpatuloy upang awtomatikong bumalik sa bilis kung saan gumagalaw ang kotse bago magpreno, at ang Coast ay sanhi ng pagbagal ng kotse nang hindi ginamit ang accelerator at mga pedal ng preno. Ang bawat pagpindot sa pindutan na ito ay bumabawas ng 1 km / h.
