Mayroon Bang Bentahe Ang Tram Sa Loop

Talaan ng mga Nilalaman:

Mayroon Bang Bentahe Ang Tram Sa Loop
Mayroon Bang Bentahe Ang Tram Sa Loop

Video: Mayroon Bang Bentahe Ang Tram Sa Loop

Video: Mayroon Bang Bentahe Ang Tram Sa Loop
Video: Off the Rails...(2) SNCV Vicinal Tram: Maurage-Anderlues-Courcelles-Mariemont: Then and Now 2024, Hunyo
Anonim

Kapag tumatawid sa mga intersection na may mga linya ng tram, kinakailangang tandaan ang tungkol sa mga pangunahing alituntunin ng kalsada na itinatag para sa kasong ito. Bilang karagdagan, mahalagang kunin ang tamang posisyon sa carriageway, na maaaring direktang matatagpuan sa mga track ng tramway.

Mayroon bang bentahe ang tram sa loop
Mayroon bang bentahe ang tram sa loop

Sirit ng ilaw ng trapiko

Kapag tumatawid sa mga linya ng tram sa isang intersection na kinokontrol ng mga ilaw ng trapiko, nalalapat ang sugnay na 13.6 ng mga patakaran sa trapiko. Sa karamihan ng mga kaso, ang priyoridad ng mga sasakyan ng riles (tram) ay nalalapat sa mga naturang intersection.

Mayroon lamang isang pagbubukod sa patakarang ito: kapag ang tram ay lumiliko sa ilalim ng berdeng arrow na kasama sa karagdagang seksyon, kasabay ng pula o dilaw na signal. Pagkatapos ang kalamangan ay napupunta sa mga driver ng kotse.

Kung ang kotse at tram ay lilipat mula sa iba't ibang direksyon, hindi maunawaan ng mga driver kung ang tram ay pupunta sa berdeng arrow sa karagdagang seksyon o sa karaniwang berdeng signal.

Dapat tandaan ng drayber na palaging magbigay daan sa tram na nagsimulang gumalaw.

Isang hindi pantay na interseksyon na may mga track ng tram

Ang hindi naiayos na hindi pantay na interseksyon at mga patakaran sa trapiko sa mga ito ay inilarawan sa maraming mga patakaran sa trapiko.

Kung ang aksyon ay nagaganap sa isang intersection ng hindi pantay na mga kalsada, at ang driver ng isang sasakyan ay gumagalaw sa isang pangalawang kalsada, dapat siyang magbigay daan sa mga sasakyang papalapit sa pangunahing kalsada. Sa parehong oras, ang tram ay may kalamangan sa isang walang track na sasakyan na gumagalaw sa pareho o kabaligtaran na direksyon, hindi alintana ang direksyon ng paggalaw nito.

Kung ang pangunahing kalsada sa isang intersection ay nagbabago ng direksyon, ang mga drayber sa pangunahing kalsada ay dapat sundin ang mga patakaran para sa katumbas na mga kalsada, tulad ng mga driver sa pangalawang kalsada.

Ang parehong mga drayber ng tram at may-ari ng mga sasakyan na hindi kalsada ay dapat magbigay daan sa mga sasakyan sa kanan. Sa mga interseksyon ng mga katumbas na kalsada, ang tram ay may kalamangan sa isang walang track na sasakyan, anuman ang direksyon ng paggalaw nito.

Kung ang isang rotonda ay inayos sa isang intersection, ang driver ng sasakyan ay dapat magbigay daan sa mga sasakyang gumagalaw sa intersection na ito.

Pagkilos sa isang katumbas na intersection na may mga linya ng tram

Kung isinasagawa ang daanan nang hindi regulado, katumbas na intersection na may mga linya ng tram, nalalapat ang bahagyang magkakaibang mga patakaran. Ang drayber ng isang walang sasakyan na sasakyan ay laging nagbibigay daan sa mga sasakyan sa kanan. Ang mga driver ng tram ay gumagawa ng pareho sa bawat isa. Ngunit ang tram ay pa rin sa itaas na kamay.

Kung ang pagpasok ay ginawa sa isang intersection kung saan ayayos ang isang rotonda, binibigyan ng priyoridad ang transportasyon na sumusunod sa intersection na ito.

Inirerekumendang: