Ang isang injector ay isang jet pump na idinisenyo upang magbomba ng likido o gas. Ang prinsipyo ng pagpapatakbo nito: ang fuel ay na-injected sa ilalim ng presyon, habang ang injection ay maaaring maging isang point o pamamahagi. Maaari mo ring mai-install ang injector sa iyong mini-car workshop - sa garahe.
Kailangan
- - mga sealing gasket;
- - takip ng makina;
- - pulley na may ngipin para sa sensor ng posisyon ng crankshaft;
- - drill;
- - temperatura sensor;
- - tatanggap;
- - sensor ng posisyon ng throttle;
- - regulator ng bilis ng idle;
- - plugs;
- - injector;
- - sensor ng posisyon ng crankshaft;
- - mga tubo;
- - mga wire;
- - mga tool.
Panuto
Hakbang 1
Patuyuin ang coolant sa isang antas sa ibaba ng ulo ng silindro. Pagkatapos nito, i-twist ang carburetor, maubos at paggamit ng manifold, ignition coil, distributor at switch. Kung ang sapilitang airflow ay naka-install sa kotse, pagkatapos ay dapat ding alisin ito (sa paglaon ang sapilitang airflow ay papalitan ng electric air).
Hakbang 2
Alisin ang pulley ng KB at palitan ito ng bago gamit ang mga ngipin para sa sensor ng posisyon ng crankshaft. Alisan ng takip ang harap na takip ng motor at palitan ito ng takip na may kanal para sa crankshaft posisyon controller. Palitan nang sabay ang lahat ng mga gasket.
Hakbang 3
Alisin ang katangan mula sa ulo ng silindro, siyasatin ito at hanapin ang isang pag-agos dito (mai-install ang sensor ng temperatura ng coolant dito). Mag-drill at i-thread ang isang butas para sa temperatura controller. Pagkatapos ay i-tornilyo ang katangan sa ulo ng silindro at ikonekta din ang sensor gamit ang O-ring.
Hakbang 4
I-slide ang mga sari-sari gasket, piping ng pag-inom at ang manifold sa paglipas ng mga port ng pag-inom at tambutso ng ulo ng silindro. Kung ang isang rampa na may mga nozzles ay hindi naka-install sa papasok, i-tornilyo ito sa pamamagitan ng pagpasok muna ng mga nozel. Pagkatapos i-install ang receiver at i-secure ito.
Hakbang 5
Kumpletuhin ang pagpupulong ng throttle gamit ang isang sensor ng posisyon ng throttle at isang regulator ng bilis na idle. Pagkatapos ay ikabit ang pagpupulong ng choke sa receiver sa pamamagitan ng paglalagay ng isang gasket sa pagitan nila.
Hakbang 6
Mag-install ng mga plugs sa halip na pamamahagi at fuel pump. Kasunod nito, i-install ang pinong filter ng iniksyon (ang yunit na ito ay dapat na mai-install sa pagitan ng linya ng gasolina at ng tubong papasok ng gasolina).
Hakbang 7
Kapag nag-i-install ng injector, isang pangalawang linya ng gasolina ay itinapon, na inilaan para sa pagbabalik. Ang nasabing linya ay maaaring kinatawan ng alinman sa isang maikling tubo na dumadaan sa puno ng kotse, o isang mahabang tubo na tumatakbo sa ilalim, mula sa isang tuwid na medyas ay pumupunta sa tangke. Ang fuel pipe ay maaaring mai-screwed sa o soldered (ang pangunahing bagay ay upang mai-seal nang mabuti ang lugar ng contact ng tubo sa tank).
Hakbang 8
Sa panlabas na bahagi ng arko ng gulong, na matatagpuan malapit sa tangke ng gas, i-install ang bracket para sa paglakip ng gas pump at ang yunit mismo. Susunod, ikonekta ang mga hose: ikonekta ang tubo mula sa pag-inom sa fuel pump, at ang hose mula sa fuel pump hanggang sa linya ng supply.
Hakbang 9
Ikonekta ang mga kable. Pagkatapos ay subukan ang pagpapatakbo ng kotse gamit ang iniktor.
