Ang mabilis na lumalagong industriya ng Tsina ay hindi nahuhuli sa mga tuntunin ng paggawa ng kotse. Ngunit ang mga produktong ito ay madalas na pinupuna ng mga kakumpitensya at ordinaryong mahilig sa kotse.
Ano ang pinagagalitan ng mga kotseng Tsino? Una sa lahat, para sa kanilang mababang kalidad, sanhi, sa turn, ng paggamit ng murang mga materyal na mababang kalidad. Kung nabasa mo ang iba't ibang mga pagsusuri sa Internet ng mga taong bumili ng isang kotseng Tsino, pagkatapos ay maaari mong subaybayan ang isang hindi kasiya-siyang trend: lahat sila ay nagreklamo tungkol sa plastik na ginamit sa interior trim, hindi magandang kalidad ng pintura at tandaan ang lambot ng katawan, na hindi nakapagliligtas ng buhay ng driver at mga pasahero kung sakaling may aksidente Ang fashion ng mga Tsino para sa buo o bahagyang pagkopya ng mga ideya ng ibang tao (mga banyagang sasakyan) ng kanilang mga automaker ay kilala rin. Ayon sa maraming mga pagsusuri, ang pagkopya na ito ay madalas na mababaw. Halimbawa, tulad ng kaso sa pekeng mga relo ng Rolex. Ang mga tagagawa ay naghahanap, una sa lahat, mahusay na panlabas na pagkakatulad, habang ang pagsunod sa tunay na mga parameter ng orihinal na nag-aalala sa kanila ay maliit. Sa kasamaang palad, ang mga mamimili ng mga kotse ng Tsino ay may mga potensyal na problema sa serbisyo. Ang mga kotse mula sa mga tagagawa ng Europa at Hapon ay matagal nang naroroon sa merkado ng Russia, kilala sila sa mga tindahan ng pag-aayos ng auto, kaya karaniwang hindi lumilitaw ang mga problema sa pag-aayos. Sa mga kotseng Tsino, magkakaiba ang lahat: sa karamihan ng mga awtomatikong pag-aayos ng mga sasakyan hindi nila alam ang mga ito nang maayos, at ang paghahanap ng isang sentro ng serbisyo mula sa isang tagagawa ng Tsino ay napaka-problema. Samakatuwid, ang pag-aayos ng isang kotseng Tsino ay naging isang uri ng roleta - ang lahat ay nakasalalay lamang sa mga kwalipikasyon ng master, na kukuha ng sasakyan. Ang isa pang dahilan para sa pag-ayaw ng mga kotse mula sa Gitnang Kaharian ay ang pag-aalinlangan ng maraming tao na ang nabiling sasakyan ay maaari nang ibenta. Ang mga ginamit na kotseng Tsino ay hindi nagtitiwala dahil sa pagiging kumplikado ng kanilang serbisyo. Gayunpaman, sa kabila ng lahat ng mga dehadong dehado, patuloy na binibili ang mga kotseng Tsino, dahil sa medyo mababa ang gastos at kaakit-akit na disenyo.
