Ang isang engine ng iniksyon, hindi katulad ng isang carburetor, ay hindi napapailalim sa patuloy na pagbara ng fuel filter, ay hindi kailangang ayusin nang pana-panahon pagkatapos ng isang tiyak na agwat ng mga milya. Samakatuwid, lubos itong iginagalang ng mga motorista, at mas gusto ng marami na palitan ang carburetor ng isang injector.
Kailangan iyon
drill
Panuto
Hakbang 1
Alisin ang ulo ng bloke, ganap na alisin ang sistema ng pag-aapoy at lahat ng mga tubo ng gasolina na matatagpuan sa ilalim ng hood. Idiskonekta ang generator at termostat. Pagkatapos nito, palitan ang tinanggal na karaniwang tangke ng gas ng bago, na inilaan para sa mga modelo ng pag-iniksyon.
Hakbang 2
Alisin ang naka-install na ulo ng silindro, pagkatapos ay ganap na alisin ang karburetor at mga de-koryenteng mga kable, na kailangan ding palitan. Idiskonekta nang maingat ang mga tubo ng sistema ng paglamig, mag-ingat na hindi makakuha ng anumang likido sa balat.
Hakbang 3
Idiskonekta ang kawali at mag-install ng mga bagong piston mula sa injector upang mapalitan ang mga luma. Ang kapalit na ito ay dahil sa ang katunayan na ang mga carburetor piston ay may mas mababang ratio ng compression. Mag-install ng isang bagong oil pump at sistema ng paglamig. Ihanda ang site para sa labing-anim na balbula na ulo. Upang gawin ito, paikliin ang mga bolt ng lumang ulo at, kung kinakailangan, mag-drill ng mga butas sa bago.
Hakbang 4
Palitan ang tangke ng gasolina at ikonekta ito sa mga bagong linya. Ikonekta ang mga kable sa fuel pump mula sa control unit. Pagkatapos nito, gumawa ng isang butas kung saan mai-install ang unit ng knock sensor. Palitan ang pump at crankcase breather na iyong binili gamit ang dipstick.
Hakbang 5
Alisin ang mga protrusion sa interface sa pagitan ng ulo at mga kolektor, at pagkatapos ay i-mount ang ulo, na dati nang naka-install ng isang bagong gasket. Ilagay sa termostat at ikonekta ang mga coolant hose. I-install ang sinturon at ang hinihimok na alternator. Maaari mong iwanan ang lumang sensor ng temperatura, ang natitirang mga sensor ay binili para sa injection engine.
Hakbang 6
I-install muli ang takip ng balbula, paunang gamutin ang ibabaw gamit ang sealant. Ikonekta ang mga kable sa mga gauge, dashboard at ignition switch. Pagkatapos magkasya sa isang bagong sistema ng maubos. Punan ang system ng coolant, langis at gasolina at suriin ang pagganap ng na-update na engine.
