Ang bawat taong mahilig sa kotse ay maaaring mapansin, pagkatapos ng ilang oras, na ang pintura ng kotse ay naging mas makintab. Ang dahilan para dito ay ang malaking bilang ng mga maliliit na gasgas na ginagawa ang ibabaw ng matte ng layer ng pintura. Maaari mong ibalik ang iyong kotse sa dating hitsura nito sa pamamagitan ng buli.
Kailangan
- - mga wint na walang lint
- - mga poles ng iba't ibang antas ng pagkasira
Panuto
Hakbang 1
Para sa trabaho, maaaring kailanganin mo ang mga sumusunod na tool at materyales - walang lint na wipe (maaari mo ring gamitin ang malinis na basahan, ang pangunahing bagay ay hindi ito nag-iiwan ng mga lint at pellet sa ibabaw) at mga polish ng iba't ibang antas ng pagkakasira. Maaari mo ring gawing mas madali ang iyong trabaho gamit ang isang buli na makina. Maipapayo na polish ang katawan ng kotse sa isang temperatura na malapit sa temperatura ng kuwarto, sa kawalan ng direktang sikat ng araw.
Hakbang 2
Bago simulan ang buli, una sa lahat, lubusan hugasan ang katawan ng kotse gamit ang mga espesyal na detergent. Kung may mga hindi matatanggal na mga bakas ng bitumen o mga produktong langis sa katawan, alisin ang mga ito gamit ang mga espesyal na resin solvents tulad ng Buster. Maaari ding magamit ang diesel fuel, ngunit kailangang gawin ang espesyal na pag-iingat upang maiwasan na mapinsala ang pintura.
Hakbang 3
Suriin ang katawan ng kotse. Kung may mga gasgas sa patong sa layer ng lupa o metal, kung gayon ang mga lugar na ito ay dapat tratuhin ng isang anti-kaagnasan compound at tinatakan ng espesyal na masking tape.
Hakbang 4
Kailangan mong simulang buliin ang katawan ng kotse mula sa pinakapinsalang mga lugar, gamit ang isang polish na may katamtamang nakasasakit na mga katangian. Kailangan mong magtrabaho nang hindi gumagawa ng labis na pagsisikap, paghuhugas ng polish sa ibabaw ng isang pabilog na paggalaw.
Hakbang 5
Kung nagtatrabaho ka sa isang makina ng buli, ipinapayong subukan muna ang iyong kamay sa isang hindi kapansin-pansin na lugar ng pininturahan na ibabaw. Piliin ang pinakamainam na bilis ng makina, puwersa at anggulo ng pagpindot sa ibabaw sa panahon ng buli, at pagkatapos ay pakintab ang natitirang ibabaw ng katawan. Mag-ingat sa pag-polish ng mga gilid at sulok - kapag buli ang mga ito, dapat mong bawasan nang malaki ang presyon at bilis ng makina upang maiwasan ang pinsala sa enamel.
Hakbang 6
Matapos magaspang, hugasan ang anumang mga bakas ng polish at hayaang matuyo ang katawan. Buhangin ang buong katawan ng kotse na may isang mahusay na nakasasakit na polish.
Hakbang 7
Sa pagtatapos ng buli, ipinapayo din na tratuhin ang katawan ng kotse gamit ang ilang uri ng ahente ng proteksiyon na naglalaman ng waks.
