Alam ng lahat na ang pag-polish ng kotse para sa may-ari ay kasinghalaga ng kondisyong pang-teknikal. Ang pagtutubig ng iyong sasakyan ay nagbibigay sa iyong sasakyan ng isang sariwang hitsura. Isinasagawa ang buli sa maraming yugto.
1) Paghahanda ng kotse
Ang paghahanda ng kotse para sa buli ay binubuo ng paghuhugas ng kotse at pagpapanatili ng temperatura. Ang kotse ay dapat hugasan nang lubusan, dahil kung hindi mo ito gagawin, maaari mong masira ang lahat ng iyong trabaho. Ang pagpapanatiling tama sa temperatura ay magbibigay-daan sa iyo upang gumana sa kapayapaan. Mayroong mga ganitong kaso na kinintab nila ang isang kotse sa bukas na hangin, sa ilalim ng init ng araw ang lahat ay lumabas mula sa ilalim ng bundok. Nag-init ang kotse at kapag naglalagay ka ng mga gasgas ay sinusunog mo ang iyong mga kamay, o kapag ang buli ay natuyo ang polishing paste.
2) Pagguhit ng maliliit na marka
Ang maliliit na marka ay gawa sa liha. Sa kasong ito, dapat mong malaman na ang pagguhit ng mga gasgas na may papel de liha ay tapos na sa tubig. Papayagan ka ng 2 libong grit na liha na makapagdulot ng pinakamaliit na mga panganib. Maaari mo ring gamitin ang 2500 grit. Ginagawa ang pag-gasgas hanggang sa matte ang patong. Ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na kinakailangan na maglakad sa buong bahagi sa isang pabilog na paggalaw at pana-panahon na punasan ito. Matapos punasan ang bahagi ng tuyo, makikita mo ang iyong mga bahid at kailangan mong maglapat ng mga panganib sa hindi mailalapat na lugar.
3) Pagdidilig sa maraming yugto
Ang buli ay laging ginagawa sa 4 na yugto:
1) Pag-polish gamit ang i-paste ang ref. 893 153.
2) Pag-polish gamit ang i-paste ang ref. 893 154.
3) Pag-polish gamit ang i-paste ang ref. 893 155.
4) Pag-polish ng kamay Ref. 893 0126.
Ang mga pagkilos sa buli tulad ng papel de liha, ang mga marka lamang ang inilalagay nang pino na hindi ito nakikita ng mata lamang. Kaya, ang patong ay nagpapakita ng ningning ng kotse.
