Ang isang muffler ay isang bahagi na hindi mo nais gugulin ang iyong natipid. Ngunit hindi masyadong kaaya-aya ang sumakay sa isang gumuho. Ang isang nakapangingilabot na dagundong at labis na tunog ay sasamahan ka kahit saan. At nakakaapekto ito sa mood at kagalingan.
Ang pagpapalit ng muffler sa anumang kotse ay hindi maiiwasan. Ito ay isang yunit ng makina na napapailalim sa lahat ng uri ng impluwensya. Ang tubig, dumi, alikabok ay nakakarating dito, nag-iipon ang condensate sa loob, at maging ang katawan ay pinainit ng mga mainit na gas na maubos. Sa madaling salita, kung ano ang mangyayari sa kapus-palad na muffler. Ang pagpapalit nito nang madalas ay mahal. At ang yunit mismo ay hindi masyadong kumplikado sa disenyo nito, kaya posible na ayusin ito.
Pagtanggal at pag-disassemble
Sa lahat ng mga kotse ng VAZ, ang pagtanggal ng muffler ay tatagal ng hindi hihigit sa limang minuto. Halimbawa, sa mga front-wheel drive na kotse (VAZ-2108, VAZ-2109 at mas bago ang mga modelo), nakakabit ito sa katawan na may tatlong nababanat na mga banda. Mayroon silang mga puwang na umaangkop sa mga kawit ng muffler at katawan. Ang mga goma na ito ay tinanggal gamit ang isang patag na distornilyador. Kung ang kalagayan ay nakalulungkot at kinakailangan ng kapalit, pagkatapos ay maaari mo itong pangkalahatang putulin gamit ang gunting.
Gayundin, ang muffler pipe ay konektado sa resonator gamit ang isang clamp. Dito maaaring lumitaw ang mga problema, kaya paunang gamutin ang mga mani gamit ang isang penetrating lubricant. Iyon lang ang pinapanatili ng isang muffler sa isang kotse. Nananatili lamang ito upang ilabas ito mula sa ilalim ng kotse upang isagawa ang disass Assembly. Kung walang welding machine, hindi gagana ang pag-aayos. Kung wala ito, kailangan mong tanungin ang iyong mga kaibigan. Kailangan mong gumamit ng mga electrode, dalawa o tatlo. Totoo, ang huli ay maaaring masunog sa pamamagitan ng metal.
Gamit ang isang gilingan, kailangan mong i-cut sa kalahati ang muffler barrel. At sa loob wala kang ibang makikita kundi mga piraso ng bulok at pinaso na metal na natatakpan ng isang layer ng uling. Ang lahat ng dumi na ito ay dapat na itapon sa labas ng kaso, at ang mga tubo, kung nasira, ay dapat na maibalik. Para sa hangaring ito, hindi magiging labis ang pagkakaroon ng isa pang muffler na nabuhay nang higit sa sarili nito.
Pagpapanumbalik ng Silencer
Bigyang pansin kung paano matatagpuan ang mga pumapasok at outlet na tubo. Mayroon silang ilang pag-aalis, pinaghiwalay ng mga pagkahati, una sa pagitan nito ay mayroong isang layer ng hindi masusunog na materyal na hindi masusunog na materyal. Ang iyong gawain ay upang ibalik ang mga partisyon, sa kabutihang palad - ang mga lugar ng kanilang kalakip ay nakikita sa muffler body sa anumang kondisyon. Kung ang mga tubo ay masyadong nasunog, dapat silang maibalik.
Sukatin ang isang piraso ng isang naaangkop na tubo (narito ang madaling gamiting pangalawang muffler, kunin mula dito). Magpasya kung magkano ang magiging sa bariles, at kung magkano ang lalabas. Ang bahagi ng tubo na nasa loob ng muffler ay dapat may mga butas. Marahil, ang pagbabarena sa kanila ng isang drill ay nakakapagod, kaya maaari kang gumawa ng mga puwang na may gilingan.
Maaaring ilagay ang glass wool sa pagitan ng mga partisyon. Hindi ito nasusunog at mahusay na pinapahina ang tunog ng tambutso. Ang isang metal na brush, kung saan ang mga maybahay ay naghuhugas ng pinggan, ay magpapakita rin ng maayos. Totoo, kakailanganin kang bumili ng maraming gayong mga brush. Sa pinakadulo, ang pagpupulong ay isinasagawa, ang mga tubo ay mas hinang na hinang sa mga dulo ng muffler. At ang bariles mismo ay maaaring mapula ng isang manipis na sheet ng metal sa itaas. At huwag kalimutang gumawa ng isang maliit na butas sa pinakailalim upang payagan ang paghalay na alisan ng muffler.
