Kamakailan lamang, ang mga pag-amyenda sa mga patakaran sa trapiko ng Russian Federation ay nagsimula sa pagkakasunud-sunod ng pagpaparehistro ng isang aksidente. Ang mga bagong patakaran ay nagkabisa noong Hulyo 1, 2015. Gayunpaman, maraming mga drayber ay hindi pa rin alam ang pangunahing mga patakaran para sa pagpaparehistro sa sarili ng isang aksidente at gumawa ng mga seryosong pagkakamali.
1. Sa kaganapan ng isang malubhang aksidente na may materyal na pinsala at sa kaso ng hindi pagkakasundo sa pagitan ng mga partido, ang mga kasali sa aksidente ay hindi makipag-ugnay sa pulisya ng trapiko o hindi sundin ang mga tagubilin ng inspektor ng pulisya ng trapiko.
Kadalasan, ang salarin ng isang aksidente at ang nasugatan na partido, sa isang banggaan sa bawat isa, huwag makipag-ugnay sa pulisya ng trapiko, huwag gumuhit ng isang iskema ng aksidente at huwag kumuha ng mga larawan o video. Kung may mga hinala na ang pangalawang kalahok sa aksidente ay lasing o walang mga naaangkop na dokumento upang magmaneho ng sasakyan, sa kasong ito kinakailangan na tawagan ang pulisya ng trapiko na naka-duty at iulat ang insidente. Sa kaso ng anumang mga kontrobersyal na sitwasyon at malubhang aksidente, dapat mo ring makipag-ugnay sa pulisya ng trapiko.
2. Hindi magandang kalidad ng pag-record ng larawan o video.
Kung walang hindi pagkakasundo sa pagitan ng mga partido at ang lahat ng mga dokumento ay magagamit para sa parehong mga driver, at ang opisyal ng pulisya ng trapiko ay nagbibigay ng pahintulot para sa isang independiyenteng pagpaparehistro ng isang aksidente, kung gayon sa kasong ito napakahalaga na gumawa ng isang de-kalidad na larawan at video. Dapat ipakita ng larawan na ito ang iyong sasakyan, ang lahat ng pinsala ay nakikita, pati na rin ang pagbigkis sa lupain, halimbawa, isang paghinto o isang sulok ng isang bahay kung saan nangyari ang isang aksidente.
3. Hindi magandang pamamaraan ng aksidente sa trapiko.
Bilang karagdagan sa pag-film ng larawan at video, kailangan mong tama at may kakayahang gumuhit ng isang scheme ng aksidente. Sa diagram, subukang hanapin ang lahat ng nakapalibot na imprastraktura at ang lokasyon ng mga kotse nang tumpak hangga't maaari. Ang bawat kalahok sa aksidente ay dapat pirmahan ang kanilang kasunduan sa pamamaraan.
