Ang isang madepektong paggawa ng speedometer ay hindi nakakaapekto sa pangkalahatang pagganap ng sasakyan at maaari itong magpatuloy na gumalaw. Gayunpaman, ang kawalan ng kakayahang kontrolin ang limitasyon ng bilis ay maaaring magbanta hindi lamang sa isang multa para sa pagpapabilis o isang problema sa napapanahong paglilipat ng gear, lalo na para sa mga driver ng baguhan, ngunit mayroon ding mga mas seryosong kahihinatnan.
Sa isang kotse na VAZ - 21099, maaaring hindi gumana ang speedometer sa maraming mga kadahilanan: isang madepektong paggawa ng speedometer mismo, isang madepektong paggawa ng nababaluktot na poste o isang pagkasira ng speedometer drive na naka-install sa gearbox. Ang speedometer mismo ay bihirang mabigo, mas madalas na lumitaw ang mga problema sa nababaluktot na poste o sa drive unit, lalo na kung ang isang elektronikong speedometer ay na-install.
pagto-troubleshoot
Upang i-localize ang madepektong paggawa, kinakailangan upang idiskonekta ang nababaluktot na baras mula sa gearbox. Upang magawa ito, gamitin ang mga plier upang alisin ang takip ng bilog na nut sa cable sheath at idiskonekta ang baras mula sa gearbox. Pagkatapos i-clamp ang shaft shank sa drill chuck at i-on ito. Kung ang arrow ng VAZ-21099 speedometer ay lumihis, nangangahulugan ito na ang aparato ay gumagana nang maayos, kung hindi, ang speedometer ay dapat mapalitan.
Kung ang speedometer ay gumagana, kailangan mong maingat na siyasatin ang dulo ng nababaluktot na baras. Ang tip ay dapat magkaroon ng isang malinaw na parisukat na seksyon. Kung ang mga gilid ay na-lapped at ang tip ay mas bilog kaysa sa parisukat, kung gayon ang nababaluktot na baras ay dapat palitan. Kapag ang mga gilid ay dinilaan, ang baras ay nagsisimulang madulas sa drive, habang ang katangian na pag-click ay malinaw na maririnig at ang karayom ng speedometer ay magkikintal din.
Kung ang tip ng baras ay normal, kung gayon ang speedometer shaft drive ay kailangang mapalitan. Gayundin, kung naka-install ang isang elektronikong speedometer, maingat na siyasatin ang mga wire na konektado sa sensor para sa mga bali o bali.
Pinalitan ang mga sira na bahagi
Upang mapalitan ang nababaluktot na baras ng speedometer na may isang VAZ - 21099, kailangan mong idiskonekta ito mula sa gearbox sa ilalim ng ilalim ng kotse sa pamamagitan ng pag-unscrew ng bilog na nut sa shaft shell na may mga pliers. Upang idiskonekta ang baras mula sa speedometer, kakailanganin mong i-disassemble ang dashboard at alisin ang panel ng instrumento. Upang magawa ito, gumamit ng isang Phillips distornilyador upang alisin ang takbo ng mga tornilyo mula sa mga pandekorasyon na pad sa pagpipiloto haligi na sumasakop sa mga switch ng pagpipiloto.
Sa dalawang butas sa ilalim ng dashboard, humigit-kumulang sa antas ng pagpipiloto haligi, ipasok ang dalawang patag na mga distornilyador at, pagpindot sa mga latches, dahan-dahang hilahin ang dashboard patungo sa iyo. Ang speedometer o flex shaft ay maaari nang mapalitan.
Sa mga old-style dashboard, upang alisin ang panel ng instrumento, dahan-dahang hilahin ang tamang air deflector gamit ang isang flat distornilyador. Sa pamamagitan ng butas na ito, kailangan mong pisilin ang spring latch na humahawak sa panel ng instrumento.
Upang mapalitan ang speedometer shaft drive, idiskonekta ang nababaluktot na baras mula sa gearbox drive. Pagkatapos nito, i-unscrew ang isang bolt at alisin ang drive sa pamamagitan ng pag-prying nito gamit ang isang flat screwdriver. Kung ang isang bagong nababaluktot na baras ay na-install, ipinapayong mag-lubricate ito kasama ang buong haba ng Litol o CV joint grease, makabuluhang madagdagan nito ang buhay ng serbisyo.
