Ang kaligtasan ay isa sa mga pangunahing bentahe ng isang kotse. Ang kotse ay dapat hindi lamang mabilis na mabilis, tumayo nang matatag sa kalsada, ngunit mabilis ding huminto. Ang mga disc preno ay naka-install na ngayon sa lahat ng mga sasakyan, na nagpapatunay ng kanilang mataas na pagiging maaasahan at kahusayan.
Panuto
Hakbang 1
Sa kabila ng kanilang mga kalamangan, ang mga disc ng preno ay mas madaling gamutin kaysa sa isang drum ng preno. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang disc ay sensitibo sa matalo at negatibong impluwensya sa kapaligiran. Mula dito sumusunod na sa pana-panahon kailangan mong suriin ang katayuan ng mga disk.
Hakbang 2
Upang suriin ang disk, kailangan mong gawin ang sumusunod:
- itaas ang handbrake; - paluwagin ang mga bolt ng pangulong gulong; - gumamit ng isang jack upang itaas ang isang bahagi ng kotse; - alisin ang gulong; - habang umiikot ang gulong, siyasatin ang disc mula sa lahat ng panig. Kung napansin mo ang makabuluhang mga seizure at bitak, pagkatapos ay baguhin ang disc; - gamit ang isang micrometer, sukatin ang kapal ng preno disc. Kung sa anumang punto ang kapal ng disc ay katumbas ng minimum na pinahihintulutang kapal o kahit na mas mababa - baguhin ang disc - suriin ang runout ng disc. Posisyon ang gauge na 5 mm mula sa panlabas na gilid ng disc at i-twist ang disc. Ang maximum disc runout ay 0.03 mm. Kung ang runout ay mas malaki, pagkatapos ay alinman sa palitan ang disc o giling - suriin ang disc para sa mga bitak at iba pang pinsala.
Hakbang 3
Ang mga pangunahing problema sa isang disc ng preno ay hindi pantay na kapal ng disc, pagkamagaspang at kurbada ng disc. Maaari mong palitan ang mga disc ng mga naturang depekto, ngunit maaari mo ring sayangin ang mga ito nang hindi tinatanggal. Ang pamamaraang ito ay ang pinaka makatuwiran.
Hakbang 4
Hindi dapat maging masama ang preno - nagbabanta sa buhay. Ang napapanahong pagsusuri ay ang pinakamahusay na paraan upang maprotektahan ang iyong sarili at ang mga nasa paligid mo.