Ang muffler ay isa sa pinakamahalagang sangkap ng exhaust system, na binabawasan ang tunog ng maubos. Sa mga merkado ng kotse at sa mga tindahan ng mga piyesa ng kotse, mayroong isang malawak na pagpipilian ng mga muffler para sa lahat ng mga modelo ng kotse. Ang landas sa tamang pagpili ng yunit ay nakasalalay sa pinakamainam na kumbinasyon ng presyo at kalidad ng produkto.
Panuto
Hakbang 1
Para sa paggawa ng mga muffler, stainless, aluminized, aluminozinc o itim (ordinaryong) bakal ang ginamit. Ang pinaka-gusto ay aluminized dahil ito ay napaka-lumalaban sa kaagnasan, at sa parehong oras medyo mahal kaysa sa itim. Sa Europa, ang simpleng bakal ay hindi na ginagamit sa paggawa ng mga muffler. Halimbawa, ang isang itim na bakal na muffler ay tumatagal ng halos isang taon sa average. Ginawa ng mataas na kalidad na aluminized na bakal - mga 3-6 na taon. Ang itim na asero ay may isang katangian itim na kulay. Ang muffler ay maaaring lagyan ng pinturang pilak, ngunit hindi ito nakakaapekto sa buhay nito sa anumang paraan.
Hakbang 2
Ang isang stainless steel muffler ay bihirang inaalok sa mga tingiang tindahan at karaniwang isang bahagi ng OE. Ang katotohanan ay ang mga nasabing muffler ay mas mahal kaysa sa maginoo. At ang mga kagustuhan ng mamimili ay hindi pabor sa kanila. Karamihan sa mga muffler na inaalok ay aluminized steel. Ang pag-tune at sports mufflers ang pinaka maaasahan at pinakamahal na inaalok. Depende sa tagagawa, maaari silang mai-aluminize, hindi kinakalawang na asero o pinagsama.
Hakbang 3
Sa mga tuntunin ng kanilang panloob na istraktura, ang mga muffler ay magkakaiba sa disenyo ng mga partisyon at butas na tubo, sa antas ng pagsipsip ng tunog, sa dami at sa pagkakaroon ng isang dobleng layer ng katawan. Inilalarawan ng unang tagapagpahiwatig ang pagsunod ng muffler sa maubos na naka-install sa isang partikular na system ng kotse. Ang pangalawang inggit ay hindi lamang ang antas ng ingay sa panahon ng operasyon, kundi pati na rin ang paglaban sa mga impluwensyang pang-init at paglaban sa pamumulaklak.
Hakbang 4
Kapag pumipili ng isang muffler, una sa lahat, dapat mong bigyang pansin ang bansa at ang kumpanya na gumawa ng bahagi. Ito ay ipinahiwatig sa sertipiko, na dapat ipakita ng nagbebenta. Turkish at Polish tagagawa ay hindi talagang pakialam tungkol sa kalidad. Ngunit ang kanilang pagbili ay mas kumikita pa rin kaysa sa mga produkto ng hindi kilalang at hindi kilalang mga kumpanya.
Susunod, dapat mong bigyang pansin ang masa ng muffler: bilang panuntunan, mas magaan ang produkto, mas masahol ito.
Hakbang 5
Ang muffler ay dapat na magkapareho hangga't maaari sa orihinal na hugis at laki. Ang mga hinang ay dapat na may mahusay na kalidad at libre mula sa mga kunot sa mga tubo. Ang selyo ng gumawa ay dapat na nasa anyo ng isang embossed na logo, hindi isang sticker. Dapat kang mag-ingat sa mga produktong pininturahan ng pilak, na may mga bakas ng pagpapapangit o mga pagtatangka sa pag-install. Ang gastos ng isang muffler ay karaniwang baligtad na proporsyonal sa kalidad.
