Ang kalidad ng mga muffler na binebenta ay nag-iiwan ng higit na nais. Samakatuwid, ang mga motorista ay madalas na ginagawa ang mga ito sa kanilang sarili. Ang ilan ay gumagawa ng mga co-alon, ngunit mas gusto ng karamihan na gawin ang tunog ng tambutso nang tahimik hangga't maaari.
Ang ilang mga motorista ay ginusto ang isang malakas na tunog ng tambutso. Kung gaano kalakas ang ugong ng sasakyan, mas matarik ito. Ngunit mas gusto ng karamihan sa mga tao na gawing tahimik ang kotse hangga't maaari. Ang pagbawas sa antas ng ingay ay maaaring makamit sa pamamagitan ng pagtaas ng masa ng lahat ng mga elemento na kasama sa sistema ng maubos. Ito ang manifold ng tambutso, mga tubo, at isang muffler. Kung ihinahambing mo ang aming mga kotse sa mga banyagang kotse, kahit na ang pinakamurang mga, maaari mong makita ang isang makabuluhang pagkakaiba sa disenyo ng sistema ng maubos. Sa mga banyagang kotse, mas napakalaking ito. Ang mga dingding ng mga tubo ay makapal, mas mababa ang kanilang pag-vibrate, samakatuwid, magkakaroon din ng mas kaunting mga tunog sa labas din.
Kung ang manifold at resonator ay tumatagal ng sapat na haba, pagkatapos ay ang muffler ay mabilis na nabigo. Sa kasamaang palad, gawa ito sa manipis na pader na metal na madaling dumapa. At kung isasaalang-alang mo rin ang katotohanan na ang mga nagbebenta ng ekstrang bahagi ay hindi masyadong nag-aalala sa pagdadala ng metal, kung gayon kahit na sa isang bagong muffler ay mahahanap mo ang maraming mga gasgas na malapit nang magsimulang kalawangin. Dagdag pa, alalahanin ang tungkol sa paghalay, na kung saan ay gustung-gusto na maipon sa muffler. Ito ay lumalabas na ang tubig ay sumisira sa muffler mula sa loob. Ngunit maaari mong mapupuksa ang paghalay sa pamamagitan ng paggawa ng isang maliit na butas sa ilalim ng muffler.
Ano ang gagawing isang muffler?
Ang pinaka-ideal na materyales para sa paggawa ng isang mapler ay kinakalawang na asero. Ito ay mabuti sa na ito ay hindi kaagnasan, ay lumalaban sa temperatura at likido. Plus hindi kinakalawang na asero ay na kahit isang manipis na pader na tubo ay may isang kahanga-hangang bigat. At ito ay isang pagbawas na sa panginginig kapag tumatakbo ang engine. Ang kawalan ng paggamit ng materyal ay kailangan mong magtrabaho kasama nito. Posible ang hinang ng hindi kinakalawang na asero, halimbawa, sa isang argon na kapaligiran na gumagamit ng mga espesyal na electrode ng tungsten.
Kung mayroon kang karanasan sa pagtatrabaho sa hindi kinakalawang na asero at isang welding machine, kung gayon hindi magiging mahirap para sa iyo na gumawa ng maraming mga seam. Sa pamamagitan ng paraan, ang mga tahi ay kailangang gawin talagang kaunti. Huwag kalimutan ang tungkol sa pagpoproseso ng metal bago simulan ang trabaho, nakasalalay dito ang lakas ng welded joint. Siyempre, kung hindi posible na gumamit ng hindi kinakalawang na asero, maaaring magamit ang anumang iba pang metal na maaaring ma-welding. Maghahatid ito, gayunpaman, hindi gaanong karami.
Paano gumawa ng muffler?
Ang isang matandang muffler ay magiging isang magandang karagdagan sa prosesong ito. Maaari mo lamang kopyahin ang lahat ng mga elemento mula rito. Ang isang tubo ay tumatakbo mula sa resonator hanggang sa muffler. Ang hugis nito ay napaka-buhol-buhol, kaya kailangan mong yumuko ng isang bagong tubo nang literal sa pamamagitan ng isang millimeter. Ang isang kawastuhan ng isang sentimo ay maaaring magresulta sa muffler na kalaunan ay hindi nahuhulog sa lugar. Kaya, ang pangunahing elemento na nangangailangan ng espesyal na pansin ay tapos na. Ang tubo ay baluktot tulad ng isang pabrika.
Ngayon ay kailangan mong i-cut ang tubo na ito upang ang mga sukat nito ay eksaktong kapareho ng orihinal. Ngayon nagsisimula na kaming gumawa ng bariles. Maaari itong gawin alinman sa sheet steel o mula sa isang piraso ng tubo. Ang lahat ng mga tubo ay maingat na naka-scalded, at ang mineral wool ay inilalagay sa loob ng bariles, na hindi napapailalim sa pagkasunog at maaaring mabawasan ang antas ng ingay. Sa wakas, ang isang piraso ng tubo ay hinang sa likod ng bariles. Handa na ang muffler, maaari mo itong mai-install sa kotse. Dahil sa paggamit ng hindi kinakalawang na asero, ang buhay ng serbisyo ng muffler ay nadagdagan.
