Ang dalas ng pagpapalit ng fuel filter sa mga sasakyan na may mga injection engine na direkta ay nakasalalay sa kalidad ng fuel na napunan. Kung ang gasolina na bibilhin mo sa istasyon ng gas ay may kasiya-siyang kalidad, kung gayon ang filter ay maaaring maghatid ng medyo mahabang panahon (50,000 - 60,000 km ng pagpapatakbo). Ngunit kung ang motorista ay hindi sinuwerte kapag nagpapuno ng gasolina, kung gayon ang filter ay magbabara nang mas maaga, posible na pagkatapos ng pagmamaneho ng libu-libong kilometro kakailanganin itong mapalitan.
Kailangan iyon
isang 10 mm spanner
Panuto
Hakbang 1
Ang unang signal tungkol sa paparating na kapalit ng pinong fuel filter ay ang hitsura ng mga pagkagambala sa pagpapatakbo ng engine kapag ang kotse ay gumagalaw sa bilis.
Hakbang 2
Nang hindi hinihintay ang sandali kung kailan ang kotse ay titigil sa pagsisimula nang buo, inilalagay namin ito sa butas ng inspeksyon at hahanapin ang fuel filter sa ibaba, sa lugar kung saan matatagpuan ang fuel tank.
Hakbang 3
Ang unang bagay na dapat gawin ay upang mapawi ang presyon sa linya ng gasolina.
Hakbang 4
Pagkatapos ang dalawang tubo ay naka-disconnect mula sa filter, na naayos sa mga tip nito gamit ang mga mani o awtomatikong clamp.
Hakbang 5
Pagkuha sa mga tubo, isang 10 mm na wrench ang ginagamit upang alisin ang takbo ng bolt na humihigpit sa clamp, kung saan ang filter ay nakakabit sa bracket sa katawan ng kotse mula sa ibaba.
Hakbang 6
Ang naka-block na filter na inilabas mula sa pagkakabit ay pinalitan ng bago. Pagkatapos ang clamp clamp ay hinihigpit ng isang bolt at ang mga tubo ng gasolina ay konektado sa filter.
Hakbang 7
Matapos simulan ang makina at suriin ang higpit ng mga koneksyon sa linya ng gasolina, handa na ang kotse para sa karagdagang pagpapatakbo.
