Ang sikat na "sentimo" - VAZ 2101 - sa oras ng paglitaw nito noong unang bahagi ng 70 ng huling siglo ay itinuturing na pinaka maaasahan at komportableng kotse sa USSR. Ang prototype nito ay ang Italian Fiat 124. Ngunit hindi lahat ng mga motorista na nagmamay-ari pa rin ng kotseng ito ay nasiyahan sa bintana sa pintuan, kaya ang baso mula sa isa pang modelo, ang VAZ 2105 o 2107, ay madalas na nakalagay dito.
Kailangan
- - mga pintuan sa harap ng salamin mula sa VAZ 2105 o 2107;
- - salamin ng salamin mula sa VAZ 2105 o 2107;
- - isang hanay ng mga salamin sa gilid;
- - mga plastik na anther;
- - hilaw na goma;
- - mga bintana mula sa VAZ 2105 o 2107;
- - Patnubay sa harap para sa baso VAZ 2105 o 2107;
- - mga metal latches at tip;
- - mga braket na 4 na PC.;
- - gilingan o hacksaw para sa metal;
- - maliit na mga plate ng clamping para sa cable, na kung saan ay naka-screw sa bracket ng salamin - 2 mga PC.
Panuto
Hakbang 1
Kunin ang lahat ng kailangan mo mula sa isang tindahan ng kotse. I-disassemble ang pintuan sa harap. Upang magawa ito, alisin ang hawakan ng pinto at ang hawakan ng regulator ng bintana, aalisin ito gamit ang isang distornilyador o isang espesyal na puller. Ibaba nang kaunti ang baso at i-unscrew ang cable na may hawak na bracket, pagkatapos ay buksan nang buo ang baso. Tanggalin ang trim ng pinto. Tanggalin ang mga anther. Maingat na paikutin ang baso ng 90 degree at maingat na alisin ito sa nabuo na puwang sa itaas. Alisan ng takip ang gabay na napupunta mula sa window post, pagkatapos ay ang mga turnilyo na na-secure ang window sa frame. Ilabas ang buong yunit na may vent na magkasama.
Hakbang 2
Kumuha ng gilingan o isang hacksaw para sa metal. Gupitin ang lintel kung saan nakasalalay ang tatsulok ng bintana. Matatagpuan ito sa pagitan ng mga foam sa loob ng pintuan.
Hakbang 3
Pagkasyahin ang plastik na tatsulok sa ilalim ng salamin. Ipasok ito nang mahigpit sa frame ng pinto, itaboy ito sa isang sulok at i-secure ito nang maayos sa isang self-tapping turnilyo, mag-drill ng isang butas sa tatsulok para dito muna. I-fasten ang self-tapping screw sa butas kung saan ang window frame ay dating nakakabit.
Hakbang 4
Upang makagawa ng isang suporta para sa bracket ng riles, gupitin ang isang plug mula sa metal sheet, na isasara ang bintana sa pampalakas. Ipasok ang gabay sa uka sa tatsulok. Maglagay ng mga bagong velvet tape sa frame ng pintuan at sa mga gabay. Putulin ang nakausli na mga dulo.
Hakbang 5
I-install ang mga bintana ng kuryente, i-secure ang mga ito sa pamamagitan ng pagbabarena ng dalawang butas sa mga kabit ng pinto. I-tornilyo ang mga braket sa bracket ng regulator ng bintana, ngunit huwag pa ipasok ang mga pad ng goma, subukan lamang ang baso sa pamamagitan ng pagpasok nito sa frame at ganap itong isara. Gumamit ng isang marker upang markahan ang lugar kung saan matatagpuan ang mga staples. Alisin ang bracket ng regulator ng bintana, alisin ang baso.
Hakbang 6
Gupitin ang mga piraso ng hilaw na goma kasama ang haba ng mga staples at isawsaw ito sa gasolina sa loob ng 5 minuto upang maibalik ang mga katangian ng goma. Kaagad pagkatapos nito, ikabit ang goma sa baso alinsunod sa mga marka, at i-install ang mga braket sa itaas at, gaanong pag-tap sa isang kahoy na bloke o mallet, martilyo ang mga ito sa baso hanggang sa tumigil ito. Maghintay ng kalahating oras para matuyo ang goma.
Hakbang 7
I-install ang baso sa pamamagitan ng frame. Kung ito ay mahirap, bahagyang itulak ang mga foam sa pinto, maingat upang hindi mapangit ang mga ito. Ilagay ang baso sa itaas na posisyon at magkasya sa window lifter sa pamamagitan ng pag-ikot nito sa mga braket sa baso. I-secure ang trim ng pinto. Upang maiwasan itong gumalaw, ayusin ito sa pamamagitan ng pag-ikot sa doorknob sa lugar. Ilagay ang salamin sa tatsulok at ilagay ang takip sa hawakan ng pinto.
