Sa pamamagitan ng isang kakaibang pagkakataon, ang pagkakabukod ng ingay ng mga interior sa mga domestic car ay hindi ibinibigay ng gumawa. Salamat dito, ang ideya ng Volga Automobile Plant ay hindi tinawag ng mga tao maliban sa "mga kalansing". Kahit na ang merkado ay handa na mag-alok ng lahat ng kailangan nito upang punan ang puwang na ito.
Kailangan
- - 6 sq.m ng insulating material,
- - pantunaw - 1l,
- - isang matalim na kutsilyo,
- - pagbuo ng hair dryer,
- - distornilyador.
Panuto
Hakbang 1
Bago ang simula ng paggawa ng mga tunog na gumagana sa tunog, ganap na ang lahat ay inalis mula sa interior ng kotse. Susunod, kailangan mong mapupuksa ang nakadikit ng mga tagagawa sa panloob na ibabaw ng mga pintuan at kisame, nang hindi nakakaapekto sa ilalim - ito lamang ang maaaring maiwan.
Hakbang 2
Ang dating pagkakabukod, na nakadikit ng mga pabrika ng kotse, ay pinainit ng isang de-kuryenteng hair dryer at na-scraped. Huwag subukang makatipid ng oras at dumikit ng mga bagong materyal sa tuktok ng kung ano ang nasa kotse, hindi ito hahantong sa anumang mabuti, at ang lahat ng trabaho ay magtatapos sa walang kabuluhan. Ang katotohanang ito ay paulit-ulit na na-verify. Kapag nililinis ang panloob, dapat na sundin ang mga hakbang sa kaligtasan ng sunog.
Hakbang 3
Matapos linisin ang loob ng cabin mula sa lahat ng bagay na hindi kinakailangan, kinakailangan upang madurog ang mga lugar kung saan ito ay dapat na idikit ang bagong materyal na pagkakabukod ng ingay-panginginig na may acetone.
Hakbang 4
Marahil, dapat kang agad na magpareserba na sa panahon ng pagganap ng soundproofing ng cabin, ang karunungan ng katutubong ay pinaka-nauugnay: "Hindi mo masisira ang sinigang na may mantikilya!" Kaya sa kasong ito - huwag i-save at i-seal ang lahat ng mga magagamit na lugar.
Hakbang 5
Sa unang yugto ng trabaho, ang ibabaw ng puwang ng panloob na pintuan ay na-paste. Ang mga pattern ay pinutol, sinubukan, greased sagana sa pandikit at inilagay sa paunang natukoy na mga puntos.
Hakbang 6
Kung ginamit ang materyal na self-adhesive, pagkatapos ay ang proteksiyon na layer ay aalisin mula sa pattern, pagkatapos ng angkop, at ito ay nakadikit sa nais na lugar.
Hakbang 7
Matapos idikit ang panloob na puwang ng mga pintuan, ang panlabas na panel mula sa kompartimento ng pasahero ay natatakpan ng pagkakabukod, kung saan ang lahat ng kinakailangang butas sa teknolohikal ay pinutol nang maaga.
Hakbang 8
Matapos matapos ang pag-soundproof ng mga pintuan, ang kisame ng cabin at ang front panel ay na-paste. Ang trabaho ay hindi mahirap, ang teknolohiya ay pareho.
Hakbang 9
Matapos i-paste ang interior, ang bagahe na kompartamento ay natatakpan ng soundproofing mula sa loob. Ang pinakamahirap na bahagi ay ang mga arko ng gulong at mga shock absorber cup. Samakatuwid, ang pagputol ng isang mas malaking bilang ng mga maliliit na sukat na pattern ay kinakailangan.
Hakbang 10
Para sa isang de-kalidad na patong ng mga ibabaw, mas mahusay na gumawa muna ng mga pattern sa papel, at pagkatapos ay ilipat ang mga ito sa isang materyal na inilaan para sa pagkakabukod ng ingay.
