Napakapanganib na magmaneho ng kotse na may sira na klats, at ang pagkabigo sa pagpapatakbo nito ay maaaring humantong sa pinabilis na pagkasira ng iba pang mga bahagi ng kotse. Upang suriin ang klats, madalas na hindi kinakailangan na pumunta sa isang serbisyo sa kotse: maaaring gawin ito ng isang may kaalamang pagmamaneho.
Panuto
Hakbang 1
Pindutin nang matagal ang clutch pedal nang patayin ang makina at makinig. Ang isang nakakaalarma na pag-sign ay maaaring ang pagkakaroon ng mga labis na ingay: katok, paggiling, pagbirit, atbp. Bilang karagdagan, ang pedal ay hindi dapat mag-jam. Maaari mo ring suriin ang paglalakbay sa pamamagitan ng pagsukat ng distansya mula sa pedal hanggang sa sahig na nakaalis ang klats at pagkatapos ay nakikibahagi ang klats at kinakalkula ang pagkakaiba sa pagitan ng dalawa. Ang laki ng gumaganang stroke ay hindi dapat lumagpas sa 146 mm.
Hakbang 2
Simulan ang makina, hawakan ito sa bilis ng idle nang ilang sandali. Pagkatapos i-depress ang klats, maghintay ng 2-3 segundo at subukan ang reverse gear. Kung nakakarinig ka ng isang langutngot o iba pang matalim, natatanging tunog, kung gayon ang klats o plate ng presyon ng klats ay depekto. Mas masahol pa kung ang gear ay hindi umaakit sa lahat. Maaaring ipahiwatig nito ang isang pagkabigo ng klats at ang pangangailangan para sa kagyat na pagkumpuni. Mangyaring tandaan: ang tseke ay may katuturan lamang kung gumagana nang maayos ang gearbox.
Hakbang 3
Subukang palitan ang mga gears sa pagpapatakbo ng engine. Ang isang malinaw na tanda ng isang madepektong paggawa ay isang paggiling o pagkakatok ng ingay kapag nagpapalit ng mga gears. Kadalasan, ang labis na ingay ay sinamahan ng isang mahirap na patayin ang paghahatid. Subukan upang makakuha ng sa ilalim ng paraan. Kung ang kotse ay nagsimulang mag-jerk, may posibilidad na ang sanhi ay isang maling klats.
Hakbang 4
Suriin ang traksyon habang nagmamaneho. Pumunta sa pangatlong gamit, at pagkatapos ay matindi at mahigpit na pumindot sa pedal ng gas. Kung ang pagpabilis ng kotse ay hindi tugma sa pagtaas ng mga rev, kung gayon ang problema ay ang klats. Madali mong mapapansin ito: ang mga rebolusyon ng crankshaft ay babangon nang napakabilis, taliwas sa bilis ng kotse.
Hakbang 5
Magbayad ng pansin kung mayroong isang katangian ng nasusunog na amoy kapag ang klats ay tumatakbo. Kung nararamdaman mo ito, nangangahulugan ito na ang mga pad ng pagkikiskisan ng hinihimok na disc ay masyadong nag-iinit at nagsimulang "masunog". Hindi nito palaging ipinapahiwatig ang pangangailangan para sa kagyat na pag-aayos ng klats, ngunit gayunpaman, kung ang isang hindi kasiya-siyang masalimuot na amoy ay lumitaw nang higit sa isang beses, makatuwiran upang humingi ng tulong mula sa isang mekanikong auto.
