Ngayon, ang kagamitan sa gas ay madalas na naka-install sa mga kotse. Sa panahon ng operasyon, hindi ito kailangang ayusin. Ang setting ng kagamitan sa gas ay isinasagawa pangunahin sa kaganapan ng iba't ibang mga uri ng mga malfunction ng reducer - evaporator. Ang kotse ay nagsisimulang magsimula nang masama sa gas, ang dynamics ng acceleration ay naging mas masahol pa, "lumulubog" ang lilitaw habang pinapabilis at paakyat ang mga akyat.
Panuto
Hakbang 1
Kadalasan, ang pangatlo o ikaapat na henerasyon na kagamitan ay naka-install sa mga kotse. Ito ay nasa naturang kagamitan na karaniwang lumilitaw ang mga problema sa natural na pagkasuot ng mga bahagi ng gearbox - ang evaporator. Minsan ang problema ay nakasalalay sa pagbara ng filter, na matatagpuan sa balbula ng solenoid ng gas. Napaka-may problema na ayusin at ayusin ang kagamitang ito. Iyon ang dahilan kung bakit pinakamahusay na makipag-ugnay sa isang dalubhasang istasyon, na mayroong lahat ng kinakailangang kagamitan para sa pag-set up ng backup na programa ng backup. Gayundin, ang istasyon ay dapat may mga aparato na tumutukoy sa antas ng CO at oxygen sa mga gas na maubos.
Hakbang 2
Kung mayroon kang kagamitan sa 1 at 2 na henerasyon ng LPG, maaari mo itong ayusin ang iyong sarili. Gayunpaman, pinakamahusay na suriin ang nilalaman ng CO ng mga gas na maubos sa puntong inspeksyon. Tandaan na ang nilalaman ng gas ay hindi dapat lumagpas sa 0.35-0.45%. Kung ang antas ng CO ay masyadong mataas, pagkatapos ay gamitin ang throttle na posisyon ng tornilyo sa carburetor upang magdagdag ng mga rebolusyon. Bawasan din ang dami ng gas gamit ang idle screw sa reducer. Kung ang CO nilalaman ay underestimated, pagkatapos lahat ay tapos na sa ibang paraan. Pagkatapos nito, gumawa ng isang katulad na pagsasaayos, ngunit sa engine na tumatakbo sa gasolina.
Hakbang 3
Maaari mong ayusin ang kagamitan sa gas at panatilihin ang patuloy na kontrol kung magwelding ka sa muffler pagkatapos ng "pantalon" isang adapter nut para sa isang pinainitang oxygen sensor mula sa mga modelo ng iniksyon na Lada.
Hakbang 4
Ikonekta ang mga heater wires sa probe na kahanay ng balbula ng gas. Ipasa ang mga wire ng signal sa kompartimento ng pasahero na may isang kalasag na kawad at kumonekta sa isang voltmeter. Ang mga pagbasa ng voltmeter sa saklaw na 0.2-0.8 Ang mga boltahe ay itinuturing na normal. Kung ang mga tagapagpahiwatig ay mas mababa, pagkatapos ang timpla ay mahirap, kung higit pa, pagkatapos ito ay enriched.
