Ang pagpapatakbo ng kotse ay palaging sinamahan ng mga menor de edad na problema, at ang isa sa mga ito ay ang oksihenasyon ng mga contact ng baterya. Upang maiwasan ang karagdagang pagkalat ng plaka, kailangan mong malaman ang mga dahilan para sa paglitaw nito at kung paano ito alisin.
Mga dahilan para sa oksihenasyon ng mga contact sa baterya
Ang pangunahing mapagkukunan ng bluish-white na plake sa mga terminal ng baterya ay ang mga bitak at iba pang mga paglabas sa isang baterya ng kotse. Maaari silang lumitaw bilang isang resulta ng muling pag-recharge ng baterya, kapag ang tamang koneksyon ng circuit ay nilabag, at maaari rin silang mabuo nang paunti-unti, kapag lumilitaw ang maliliit na puwang sa kaso nito o umalis ang contact dahil sa panginginig ng boses. Ang isa pang salarin para sa problema ay isang maluwag na koneksyon sa pagitan ng mga contact, bilang isang resulta kung saan lumilitaw ang isang selyo sa pagitan ng mga ito sa anyo ng isang layer ng mga solidong kristal.
Ang nasabing pagkasira sa estado ng mga cell ng baterya ay nangyayari rin kapag ang density ng electrolyte na ibinuhos dito ay magkakaiba dahil sa pagsara ng mga cell nito o pagbara sa mga butas ng bentilasyon. Bilang isang resulta, sa ilang mga lugar ang presyon ng electrolyte ay tumaas nang husto, at umaagos ito pareho sa mga ordinaryong butas at sa mga bitak. Sa anumang kaso, ang hitsura ng mga kristal na plake ay nagpapahiwatig ng pangangailangan na palitan ang baterya sa lalong madaling panahon, dahil ang karagdagang operasyon nito ay maaaring humantong sa isang pagkasira ng kotse at mga nasusunog na butas sa ilalim nito.
Mga remedyo
Kung ang proseso ay hindi napakalayo, kung gayon ang bagay ay maaaring maitama sa isang 10% na solusyon ng baking soda. Hindi ka dapat lumagpas sa nilalaman nito, dahil, pagpasok sa isang reaksyon na may layering, magbibigay ito ng mga hard-to-alisin na puting spot. Mas mahusay na alisin ang baterya at ilagay ito sa isang hindi kinakailangang lalagyan, pagkatapos ay simulan ang paggamot na may soda: susutsot ito kapag ito ay konektado sa plaka.
Mayroon ding isang mekanikal na pamamaraan para sa paglilinis gamit ang isang espesyal na kinakaing unipormeng brush, papel de liha at isang lumang kutsilyo. Hindi inirerekumenda na gumamit ng gasolina para sa hangaring ito, dahil ito ay isang pantunaw hindi lamang para sa plaka, kundi pati na rin para sa mga bahagi ng plastik at goma.
Mga hakbang sa pag-iwas
Upang maiwasan ang oksihenasyon ng mga contact, dapat silang ihiwalay mula sa kapaligiran na may mga piraso ng naramdaman na sugat sa kanilang paligid na may butas na pinutol sa gitna o nakaramdam ng mga washer na ibinebenta sa mga dealer ng kotse, paunang babad sa langis ng makina. Ang terminal ay napapaligiran ng dalawang gasket: sa punto ng koneksyon sa baterya at koneksyon sa contact ng on-board system.
Sa halip, ang mga terminal ay maaaring pinahiran ng grasa, tekhvazelin o iba pang mga madulas na materyales, o isang mas kalinisan na silicone grasa. Sa mga dealer ng kotse sa anyo ng mga aerosol, isang produktong tulad ng elektrisidad na taba ang ibinebenta - upang maprotektahan laban sa kaagnasan, sapat na ito upang iwisik ito sa mga pangunahing elemento.
