Ang sinumang driver ay nakatagpo ng problema sa pagyeyelo ng baso sa isang kotse kahit isang beses. At regular na tinatanong ng mga nagmamay-ari ng kotse ang kanilang sarili ng tanong: "Bakit ang salamin ay natatakpan ng hamog na nagyelo?" Pagkatapos ng lahat, ang kalagayang ito ng mga pangyayari ay maaaring magpahiwatig ng isang madepektong paggawa sa sealing system ng sasakyan. Alin, sa turn, ay maaaring humantong sa mga pagkasira at pagkabigo ng iyong sasakyan.
Ang dahilan kung bakit nag-freeze ang mga bintana ng kotse ay isa, at ito ay medyo simple - mataas na kahalumigmigan. Bukod dito, ang kahalumigmigan na ito ay matatagpuan sa loob ng kotse. Sa sandaling magsimulang bumaba ang temperatura ng hangin, binabago ng likido ang pisikal na estado nito, ibig sabihin mula sa likido hanggang sa solid. Ganito bumubuo ang yelo sa baso. Samakatuwid, upang maiwasan ang gulo, dapat mong siyasatin nang mabuti ang iyong sasakyan.
Una, suriin ang sahig sa ilalim ng mga alpombra ng kotse. Kung mamasa-masa ang sahig, tiyaking matuyo ito. At pagkatapos ay walang mga problema sa baso. Kung sakaling matuyo ang sahig, maghanap ng ibang dahilan.
Pangalawa, suriin ang supply ng antifreeze. Kung ito ay tumutulo sa isang lugar, halimbawa, mula sa isang kalan, kung gayon ang halumigmig sa loob ng kotse ay agad na tumataas at nagsimulang mag-freeze ang baso. Hindi mahanap ang tagas? Pakiramdam mo mismo ang baso. Kung ang mga ito ay malagkit, nangangahulugan ito ng 100% isang tagas sa sistema ng pag-init.
Suriin din ang aircon para sa labis na kahalumigmigan sa kotse. Nangyayari na ang mga filter nito ay naging barado at ang air exchange ay nagambala. Nangangahulugan ito na ang paghalay sa kotse ay nabalisa rin. Samakatuwid, ang pagyeyelo ay lilitaw sa baso.
Ang isa pang kadahilanan kung bakit maaaring mag-freeze ang mga bintana ng kotse ay na madalas mong hugasan ang iyong kotse sa paghuhugas ng kotse.
Sa kaso kapag ikaw ay nalilito sa pamamagitan ng ang katunayan na ang mga bintana sa cabin ay nag-freeze nang hindi pantay - medyo mabagal mula sa itaas kaysa sa mula sa ibaba. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang malamig na hangin ay mas siksik kaysa sa maligamgam na hangin. Samakatuwid, mas mabilis itong bumababa at nagsisimulang cool at i-freeze ang baso mula sa ibaba hanggang.
Kung nag-freeze lang ang salamin ng mata, maaaring ang sumusunod ay ang sumusunod. Ang salaming ito ay ikiling. Dagdag pa, ito ay karagdagan na pinainit ng kalan. Pinapanatili nitong sapat ang init ng baso kapag pinatay mo ang makina. Ang snow ay bumagsak dito, natutunaw, ngunit hindi talaga gumulong dahil sa anggulo ng pagkahilig. Pagkatapos, sa pagbawas ng temperatura, lumalakas ito at bumubuo ng isang ice crust.
Ang problemang ito ay maaari at dapat labanan. Bukod dito, maraming mga paraan kung paano makayanan ang pagyeyelo ng baso.
