Ang pinaka-maaasahang VAZ ay si Lada Largus. Ang iba pang mga kalamangan ng kotseng ito ay may kasamang isang malaking puno ng kahoy at malambot na suspensyon, pinainit na mga salamin, alarma na may awtomatikong pagsisimula, pag-aayos ng upuan at marami pa. Ang pangunahing kawalan ay masyadong mataas na mileage ng gas.
Kamakailan lamang, ang mga British journalist mula sa Auto Express ay nagtipon ng isang bagong bersyon ng taunang pagraranggo ng mga pinaka maaasahang kotse. Kasama sa listahang ito ang Dacia Logan MCV - halos isang eksaktong kopya ng Lada Largus. Samakatuwid, ang partikular na kotseng ito, na binuo sa mga pasilidad ng AvtoVAZ, ay maaaring maituring na pinaka maaasahang sasakyan kasama ng iba pang mga kinatawan na ginawa ng industriya ng sasakyan. Ang ilang mga motorista ay nasubukan na ang kotse sa aksyon at naihatid ang kanilang hatol.
Mga kalamangan ni Lada Largus
Una sa lahat, ang mga magagandang tampok sa disenyo ay nabanggit. Ang antas ng ergonomics ay hindi sa anumang paraan mas mababa sa antas ng iba pang mga kotse ng klase na ito. Maraming mga taong mahilig sa kotse ang magsasabi kung gaano kahalaga na maayos ang upuan, at narito na. Ang kotse ay may magandang pagtingin, ang gearshift pingga ay nasa isang maginhawang larangan ng pag-access, at ang panloob na trim, habang hindi kapansin-pansin, ay nasiyahan ang mga kinakailangan ng average na driver. Sa katunayan, ang mahilig sa kotse, kasama ang kotse, ay nakakakuha ng halos "buong pagpupuno": mga banig sa sahig, pinainit na mga salamin, isang alarma sa awtomatikong pagsisimula ng Starline 9, mga likurang mudguard at marami pa.
Ang isang malaking plus ay isang malaking puno ng kahoy at malambot na suspensyon, ang kotse ay hindi natatakot sa off-road at matalim na pagliko. Ayon sa pangulo ng AVTOVAZ I. Komarov, sa malapit na hinaharap plano nitong palayain si Lada Largus gamit ang all-wheel drive. Bilang karagdagan sa mga bagon ng istasyon ng lima at pitong-puwesto na istasyon, planong gumawa ng isang dalawang-upuang kargamento na van Lada Largus. Bilang karagdagan, pinaplano na palawakin ang mga color palette: may mga plano na ipakita ang Lada Largus na kulay itim, asul, pula at beige sa paghatol ng mga motorista.
Mga disadvantages ni Lada Largus
Sa mga minus, karamihan sa mga motorista ay nakakaalala ng hindi magandang pagkakabukod ng ingay, isang hindi matagumpay na mounting ng ekstrang gulong, na matatagpuan sa ibaba sa pagitan ng mga likurang gulong. Ang kotse ay walang towing device. Ang ilang mga gumagamit ay nag-uulat ng mga problema sa pagsasara ng mga pinto, maaaring dahil sa kanilang hindi regular na hugis o pag-install. At ang pinakasakit na paksa ay ang pagkonsumo ng gasolina. Kabilang sa iba pang mga bagay, ang pagtalon sa bilis ng idle ay maaaring tawagan. Inaangkin ng mga manggagawa ng istasyon ng serbisyo na ito ay isang problema ng isang sukatang all-Russian. Kaya, ang karamihan ng mga respondente ay walang mga reklamo tungkol sa gearbox, engine at chassis.
Sa pangkalahatan, sa saklaw ng presyo mula 300,000 hanggang 500,000 rubles, ito ay isang mahusay na pagpipilian, ang kotse ay perpektong inangkop para sa parehong mga paglalakbay sa trabaho at pamilya sa labas ng bayan na may mga anak.
