Ang isang basag o pagsusuot sa sistema ng paglamig ay pinatunayan ng isang tagas sa isa sa mga bahagi nito. Ang isang panandaliang solusyon sa problema ay ang iba't ibang mga sealant, pagkatapos ng isang maikling panahon, upang maiwasan ang mga seryosong problema, dapat mo agad na ihatid ang kotse sa isang istasyon ng serbisyo.
Maaaring tumagas ang radiator ng daan-daang mga kilometro mula sa pinakamalapit na auto repair shop. Ano ang dapat gawin sa kasong ito? Ang pangunahing gawain na kailangang malutas ay upang makapunta sa pinakamalapit na auto repair shop nang mag-isa, nang hindi tumatawag sa isang mamahaling trak. Sa ganitong mga hindi kasiya-siyang kaso, makakatulong ang isang espesyal na sealant, na tumitigil sa "pagdurugo" ng sistema ng paglamig.
Kinakailangan na ibuhos ang ahente sa tangke ng antifreeze o direkta sa radiator. Ang sealant ay mag-plug ng maliliit na bitak sa mga tubo ng radiator at ititigil ang pagtagas. Napapansin na ang mga tool na ito ay makakaya lamang ng maliliit na bitak, at kung ang mga butas sa sistema ng paglamig ay masyadong malaki, kung gayon ang tool ay hindi makakatulong sa iyo sa anumang paraan, at hindi mo maabot ang iyong patutunguhan.
Para sa malalaking butas at bitak sa sistema ng paglamig, mayroong isang mas seryosong lunas - malamig na hinang. Ang mga uri ng pondo ay isang uri ng sealant, na naglalaman ng iba't ibang mga metal. Ang timpla pagkatapos ng aplikasyon sa lugar ng problema ay matuyo sa loob ng 2-3 minuto, at maaari mong ipagpatuloy ang iyong paglalakbay.
Nangyayari na ganap na wala sa itaas ang nasa kamay. Sa kasong ito, kakailanganin mong gamitin ang mga paraan na magagamit. Kaya, para sa isang panandaliang pag-aalis ng tagas, maaari mong gamitin ang ordinaryong sabon sa paglalaba, kuskusin lamang ito sa lugar ng problema, at ang sabon ay magbabara ng maliliit na bitak. Posible ring matunaw ang plastik mula sa isang mas magaan o panulat at ilapat ang tinunaw na masa sa butas.
Sa paghahanap para sa mga radiator leaks na hindi nakikita ng mata, mayroong isang espesyal na aparato - isang pandagdag na fluorescent. Matapos ipakilala ang likido sa sistema ng paglamig, kinakailangan upang maingat na suriin ang radiator sa ilalim ng ilaw ng isang UV lamp. Ang mga leak na spot ay malinaw na makikita ng mata, salamat sa kulay ng dating ibinuhos na solusyon na may isang fluorescent na additive. Karaniwang ginagamit ang pamamaraang ito sa mga serbisyo sa kotse; para sa isang ordinaryong may-ari ng kotse, ang naturang hanay ay maaaring hindi kayang bayaran.
