Ang isa sa mga paraan upang madagdagan ang kakayahang cross-country ng kotse ay harangan ang mga pagkakaiba sa cross-axle. Ito ang magpapahintulot sa mga gulong na matatag na konektado sa bawat isa, sa gayong paraan tinitiyak ang kanilang pare-pareho at pare-parehong pag-ikot. Ang mga gulong ng drive ay makakagamit ng traksyon sa lupa upang makabuo ng maximum na traksyon na kinakailangan upang ilipat ang sasakyan.
Panuto
Hakbang 1
Maghanap ng isang karagdagang kaugalian sa lock ng pingga malapit sa driver. Kapag pumapasok sa isang maputik na kalsada sa bansa, ihinto ang kotse at isama ang cross-axle lock ng pagkakaiba sa pamamagitan ng paglipat ng karagdagang pingga sa posisyon na "Balik". Ang ilaw ng tagapagpahiwatig sa panel ng instrumento ay dapat na ilaw.
Hakbang 2
Itigil ang kotse at itakda ang pingga na responsable para sa paghimok ng downshift sa posisyon na "Ipasa" sa lalong madaling magsimula ang kotse na tumigil, kahit na sa unang bilis. Kalmado ang pagmamaneho sa kalsada ng bansa.
Hakbang 3
Itigil ang kotse at tanggalin ang mga pagkakaiba-iba ng mga kandado, pag-upshow sa lalong madaling magmaneho ka patungo sa isang matapang na kalsada. Tutulungan ka nitong iwasan ang pagsusuot ng mga magkakaibang gears.
Hakbang 4
Sa gayon, ang pagharang ng mga pagkakaiba sa cross-axle ay pinaka-epektibo kapag ang bigat sa pagitan ng mga gulong ng ehe ay hindi pantay na ipinamamahagi, halimbawa, kapag ang parehong gulong sa isang gilid ay nahuli sa isang putik na luwad o sa isang kanal na may tubig, habang ang iba ay mas mataas sa isang tuyong patag na ibabaw, o sa kaso ng isang kumpletong gulong ng paghihiwalay mula sa ibabaw, halimbawa, kapag nadaig ang mga balakid sa tagaytay.
