Ang aktibidad ng anumang modernong kumpanya ay hindi maiisip nang walang gawain ng transportasyon sa kalsada. Teknikal na mga sasakyan ay maaaring maging kanilang sarili, sa balanse sheet ng negosyo, naupahan o akit mula sa labas sa ilalim ng isang kasunduan sa serbisyo sa transportasyon. Ngunit sa anumang uri ng pagmamay-ari, ang transportasyon ng kargamento sa linya ay ibinibigay lamang sa isang kumpletong nakumpleto na waybill.
Kailangan iyon
Porma ng waybill ng isang trak
Panuto
Hakbang 1
Para sa accounting, pati na rin para sa pagtatasa ng kahusayan ng pagpapatakbo ng bawat yunit ng transportasyon sa kalsada, ginagamit ang mga waybill. Ang kawastuhan ng pagpuno sa mga waybill ng mga trak ay ang pangunahing kahalagahan sa ekonomiya para sa negosyo.
Hakbang 2
Kapag nagdadala ng mga kalakal na nagbibigay para sa maliit na piraso, pati na rin ang pagbabayad na nakabatay sa oras para sa gawaing isinagawa, ginagamit ang mga waybill ng form na N 4-c at N 4-p, kung saan kinakailangan upang punan ang lahat ng mga patlang at linya.
Hakbang 3
Ang form ng waybill ay puno ng eksklusibo sa pamamagitan ng serbisyo sa pagpapadala ng kumpanya ng kotse. Kabilang sa impormasyong ipinasok ng dispatcher ng freight transport sa waybill, ang data ng pagpaparehistro ng kotse at trailer ay dapat ipahiwatig, kung kinakailangan upang makumpleto ang takdang-aralin.
Hakbang 4
Ang gawain para sa drayber ay ipinahiwatig din: ang distansya at oras para sa kotse upang mai-load sa customer, ang distansya ng transportasyon ng mga kalakal, ang bilang ng mga rides na may karga at ang bilang ng mga transported tone, ayon sa gawain. Batay sa data sa takdang-aralin, kinakalkula ng dispatcher ang dami ng kinakailangang gasolina upang makumpleto ang takdang aralin, at isinasaad ang resulta ng mga kalkulasyon sa haligi na "Isyu ang gasolina," pagkatapos nito inilalagay ang kanyang lagda.
Hakbang 5
Matapos matanggap ng drayber ang waybill mula sa dispatcher, sumailalim siya sa isang medikal na pagsusuri para sa pagpasok sa trabaho. Ang ginagawang marka ng manggagamot sa naaangkop na seksyon ng waybill at pagkatapos ay naglalagay ng isang personal na lagda.
Hakbang 6
Bago umalis sa linya, ang kotse ay nasuri ng nagbigay ng mekaniko ng kumpanya ng kotse, na gumagawa din ng tala sa naaangkop na seksyon tungkol sa kakayahang magamit ng kotse at inilalagay ang kanyang lagda.
Hakbang 7
Dagdag dito, sa proseso ng trabaho, ang mga marka sa waybill ay ginagawa ng isang may pahintulot na tao - isang kinatawan ng kostumer, na nagmamarka ng pagdating at pag-alis ng kotse. Ipinapahiwatig din nito ang aktwal na dami ng mga kargamentong padala na isinagawa. Sa kasong ito, ang mga sumusunod ay napunan: isang coupon ng luha at ang mga kaukulang seksyon sa likod ng waybill, mga tala ng consignment na nilagdaan ng driver, bilang isang kinatawan ng kumpanya ng kotse, at pati na rin ng kinatawan ng customer, na ang lagda ay sertipikado ng isang selyo o selyo, ay nakakabit.
