Paano Gumawa Ng Isang Oil Seal

Talaan ng mga Nilalaman:

Paano Gumawa Ng Isang Oil Seal
Paano Gumawa Ng Isang Oil Seal

Video: Paano Gumawa Ng Isang Oil Seal

Video: Paano Gumawa Ng Isang Oil Seal
Video: How to change fork oil seal u0026 oil without removing inner tube | Honda XRM 125 Trinity Carb | DIY 2024, Nobyembre
Anonim

Sa iyong sariling mga kamay, maaari kang gumawa ng isang selyo ng langis para sa halos anumang mga haydrolika, ang pangunahing bagay ay ang magkaroon ng pagtitiyaga at isang malaking pagnanasa. Upang matiyak na ang langis ng selyo ay gumaganap ng mahusay na pag-andar nito, ang preno na likido ay hindi tumutulo, seryosohin ang bagay.

Paano gumawa ng isang oil seal
Paano gumawa ng isang oil seal

Panuto

Hakbang 1

Una, kunin ang goma. Maaari mong gamitin ang regular na mga gasket na goma ng faucet ng tubig, na madaling yumuko at medyo matibay, ngunit tandaan na dapat gawin ang mga ito sa goma na lumalaban sa langis. Kung hindi man, ang iyong buhay sa pag-iimpake ay magtatapos nang masyadong mabilis.

Hakbang 2

Kumuha ng isang drill, i-clamp ang pamalo kung saan nakalagay ang gasket. I-on ang tool at gumamit ng isang matalim na kutsilyo upang gumana sa goma upang ito ay magmukhang isang pamantayan. Gawin ang mas mababang bahagi tungkol sa kapal ng isang plastic washer, maaari kang magdagdag ng isang maliit na kapal sa ilalim ng piston.

Hakbang 3

Buhangin ang mga gilid ng piston na may isang zero upang ang mga ito ay sapat na pantay at makinis. Tiyakin nitong gagana ito nang maayos sa hinaharap. Gumiling pababa mula sa loob sa tuktok ng pader ng piston hanggang sa isang matinding anggulo. Ang labas ng piston ay dapat na palawakin paitaas sa halos parehong paraan tulad ng isang karaniwang piston.

Hakbang 4

Siguraduhin na ang glandula ay matatag na nakaupo sa isang spring-load na plastic cap upang maiwasan ang mga posibleng paglabas. Ang butas sa gitna ay dapat magkasya nang mahigpit sa paligid ng aluminyo piston.

Hakbang 5

Kung ang piston stroke ay masikip, pagkatapos ay subukang tanggalin ang istraktura at ibomba ito gamit ang pampadulas, ang piston ay dapat magsimulang kumilos nang walang kahirap-hirap. Kung wala kang natagpuang anumang paglabas, at ang iyong piston stroke ay hindi masyadong masikip, maaari mong iwanan ang lahat tulad nito. Gayunpaman, maging maingat: ang sobrang bigat ng isang piston stroke ay maaaring makapinsala dito, na kung saan ay mangangailangan ng pagbili ng bago.

Hakbang 6

Kung napansin mo ang isang pagtagas, malamang na kailangan mong magtrabaho sa piston nang higit pa. Ito ay maaaring sanhi ng pinsala sa piston sa panahon ng pagpupulong, halimbawa, maaari itong magkaroon ng mga butas o curvature. Ang nasabing piston ay hindi angkop para sa karagdagang paggamit.

Hakbang 7

Kung ang hawakan ay madaling gumagalaw nang madali, walang mga pagtagas na sinusunod, pagkatapos ay maaari kang mabati sa isang magandang resulta. Tama ang ginawa mo.

Inirerekumendang: