Inirekumenda ng tagagawa na palitan ang timing belt ng isang kotse na Ford Focus kahit isang beses bawat 60,000 km. Ang pamamaraang ito ay hindi mahirap, kaya magagawa mo ito sa iyong sarili.
Kailangan
- - Mga aparato para sa pagharang sa mga camshafts at crankshafts;
- - socket wrench "10";
- - mga singsing na wrenches o socket head na "para sa 8";
- - guwantes na bulak;
- - bagong timing belt.
Panuto
Hakbang 1
Ilagay ang makina sa isang antas sa ibabaw. Buksan ang hood at hanapin ang A / C compressor drive belt. Hilahin itong maingat at hilahin ito. Alisin ang generator sa pamamagitan ng pag-unscrew ng lahat ng mga tornilyo sa pag-secure nito. Alisin ang dalawang bolts na kumokonekta sa pabahay ng tangke ng pagpapalawak at ang katawan ng kotse. Maingat na itakda ang tangke sa gilid. Ang mga hose ay hindi kailangang alisin.
Hakbang 2
Mag-install ng isang suporta sa ilalim ng ilalim ng engine, na dati nang nasuri ang pagiging maaasahan nito. Alisin ang front support ng suspensyon sa kanan. Upang magawa ito, i-unscrew ang mga nut sa bracket at ang mga bolts sa bundok sa mudguard ng engine. Idiskonekta ang pump pulley sa pamamagitan ng pag-alis ng apat na bolts. Alisin ang bracket ng suporta sa engine.
Hakbang 3
Alisin ang takip ng timing belt. Upang magawa ito, kailangan mong i-unscrew ang walong bolts na may hawak nito. Ilagay ang manu-manong paghahawak ng paghahatid sa neutral. Paikutin ang crankshaft upang ang mga marka ng tiyempo ay mapula. Hanapin ang plug sa silindro block, alisin ito at ipasok ang isang baras sa butas upang ayusin ang crankshaft.
Hakbang 4
Mag-install ng isang aparato ng pagla-lock sa mga uka ng mga mekanismo ng pamamahagi ng gas. Ilipat ang hawakan ng kuryente sa pang-apat na gamit at isama ang parking preno. Kung mayroon kang isang awtomatikong paghahatid, ilipat ang stick sa posisyon ng parke. Pipigilan nito ang crankshaft mula sa pag-on.
Hakbang 5
Alisin ang pulley sa pamamagitan ng pag-unscrew ng mounting bolt. Alisan ng takip ang tatlong bolts sa ibabang takip ng takip ng sinturon at alisin ito. Paluwagin nang kaunti ang pag-igting ng timing belt. Alisin ang lumang sinturon mula sa mga may ngipin na roller. Magsuot ng isang bagong sinturon at suriin kung na-install nang tama. Hilahin ang baras mula sa butas sa silindro block at ipasok ang plug. Alisin ang mga nakaharang na aparato mula sa mga mekanismo ng tiyempo. Ilipat ang lever ng paghahatid pabalik sa walang kinikilingan. Susunod, muling magtipun-tipon sa reverse state.
Hakbang 6
Muling pagsamahin ang lahat ng mga bahagi sa reverse order at simulan ang engine.
