Mukhang mas madaling pumili ng isang system na nagpapanatili ng pinakamainam na temperatura ng hangin sa cabin ng iyong paboritong kotse, na binigyan ng iba't ibang mga aparato. Karaniwan, ang mga motorista ay gumagawa ng pagpipilian sa pagitan ng pagkontrol sa klima o aircon. Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng isang uri ng kagamitan sa iba pa?
Ang mga air conditioner ay kagamitan na maaaring magpalamig ng hangin sa kotse, habang ang kontrol sa klima ay nagbibigay-daan sa iyo upang makontrol ang rehimen ng temperatura at magpahangin sa espasyo. At kung ang operating mode ng air conditioner ay kailangang ayusin nang manu-mano, ang kontrol sa klima ay isang awtomatikong sistema.
Ang pangunahing kalamangan at kahinaan ng aircon
Ang pagkakaiba sa pagitan ng pagkontrol sa klima at aircon ay hindi lamang nakasalalay sa kaginhawaan, presyo, kundi pati na rin sa pagpapaandar. At ang air conditioner para sa kotse sa kasong ito ay mas mababa sa pinabuting system.
Kapag nagpapasya kung aling kagamitan ang mas mahusay na mai-install sa kotse, tandaan na ang ginhawa habang nagmamaneho ay nagbibigay sa driver ng temperatura na mga 20 about sa kotse.
Ang air conditioner sa kotse ay gumagana sa parehong paraan tulad ng panloob na air conditioner. Sa tulong nito, ang hangin sa kompartimento ng pasahero ay pinalamig at pinatuyong, sa gayon pag-iwas sa fogging ng mga bintana. Ang isang aircon ng kotse ay idinisenyo upang maalis ang mga hindi kasiya-siyang amoy sa pamamagitan ng pag-ikot ng hangin.
Ang tagapiga ng kagamitan ay nag-mamaneho ng makina, samakatuwid, sa panahon ng pagpapatakbo ng aircon, ang isang pagtaas sa pagkonsumo ng gasolina ay maaaring tandaan, at sa maliliit na kotse, isang pagbawas ng kuryente. Bukod dito, ang driver ay kailangang subaybayan ang temperatura, idirekta ang daloy ng cool na hangin sa isang tiyak na lugar sa kanyang sarili. Gayunpaman, ang bentahe ng aircon ay walang alinlangan na kadalian ng pagpapanatili at mababang gastos.
Pagkontrol sa klima - mga pakinabang at kawalan
Ang awtomatikong sistema ng pagkontrol sa klima ay may kasamang maraming mga elemento, ito ang mga espesyal na sensor, isang sistema ng pagsasala, aircon at pagpainit. Bilang karagdagan sa karaniwang kagamitan, mayroong mga multi-zone system ayon sa uri ng serbisyo.
Ang gastos ng pagkontrol sa klima ay higit na naiimpluwensyahan ng bilang ng mga sensor. Sa mga simpleng modelo, ito ay isang sensor, na sapat upang matiyak ang isang komportableng temperatura sa cabin. Bilang karagdagan sa panloob na sensor ng temperatura, ang system ay maaari ring magkaroon ng isang panlabas na sensor na nakikita ang temperatura na "overboard".
Ang sistema ng pagkontrol sa klima ay maaaring maghatid ng hanggang sa apat na mga zone sa kompartimento ng pasahero - hindi lamang ang upuan ng drayber at pasahero sa tabi nito, kundi pati na rin ang mga likurang upuan.
Ang mga elemento ng sistema ng pagkontrol sa klima ay maaaring gumana nang parehong sabay at magkahiwalay. Ang pagpapatakbo ng kagamitan ay nakakaapekto sa pagkonsumo ng gasolina, dapat tandaan na kung, halimbawa, nabigo ang system ng pagsasala, ang buong system ay hindi gagana.
