Ang makina ay maaaring matawag na puso ng kotse: ang buhay ng sasakyan sa kabuuan ay nakasalalay sa pagganap ng yunit na ito. Iyon ang dahilan kung bakit sinusuri ng mga may-ari ng kotse ang pagganap ng engine paminsan-minsan.
Kailangan
- - makina;
- - kandila;
- - langis;
- - mga tool.
Panuto
Hakbang 1
Mayroong maraming mga paraan upang subukan ang kalusugan ng isang makina ng kotse. Una, suriin ang takip ng tagapuno ng langis (dapat itong malinis). Pagkatapos ay tumingin sa loob ng leeg (walang pinapayagan na dumi: ang lahat ng mga bahagi ay dapat na malinis o madilaw-dilaw).
Hakbang 2
Magbayad ng pansin kung ang langis ay naging itim o ang mga deposito ay lilitaw sa talukap ng mata: ang lahat ng ito ay nagpapahiwatig na ang langis ay ginamit sa isang mahabang panahon at kailangang mapalitan nang agaran. Kung ang naturang langis ay hindi pinalitan, magsisimulang maghiwalay sa mga sangkap na nasasakop nito, na nagbabanta sa pagkabigo ng haydroliko na nagbabayad at iba pang mga bahagi. Gayunpaman, ang sobrang dalisay na langis ay isang negatibong tagapagpahiwatig din.
Hakbang 3
Suriin ang makina sa overpass: mayroong isang mas malaking pagkakataon na mapansin ang lahat ng mga hindi paggana ng engine, kung mayroon man, at alisin ang mga ito sa oras.
Hakbang 4
Bigyang pansin ang mga spark plugs. Para sa layunin ng pag-iwas, pili na alisin ang ilang mga kandila at tingnan nang mabuti kung anong kulay ang mga ito. Kung ang mga spark plug ay may mga deposito ng carbon o iba pang nakikitang pinsala, palitan ang mga ito ng bago.
Hakbang 5
Makinig sa tunog kapag tumatakbo ang makina. Hindi katanggap-tanggap ang labis na ingay!
Hakbang 6
Bigyang pansin ang kulay ng usok mula sa exhaust pipe habang tumatakbo ang engine. Ang itim na usok ay isang palatandaan na ang carburetor ay hindi maayos na naayos. Ang isang kulay-abo na kulay ay nagpapahiwatig na ang langis ay pumapasok sa silid ng pagkasunog.
Hakbang 7
Kung, sa panahon ng inspeksyon, isang hose na nakabitin ay natagpuan, ipinapahiwatig nito na ang sistema ng bentilasyon ay hindi nakaya ang mga maubos na gas: pumutok sila sa crankcase.
Hakbang 8
At narito ang mahalaga din: kung sa temperatura ng subzero pagkatapos ng isang gabing pananatili, ang kotse ay nagsisimula mula sa kalahating turn, kung gayon ang makina ay nasa mahusay na hugis.
