Ang mga Carburetor na "Ozone" ay laging nakikilala sa pamamagitan ng kanilang pagiging maaasahan at pagiging simple, perpekto sila para sa iba't ibang mga gasolina car ng mga banyagang tagagawa na may kapasidad ng engine na hanggang sa 2 litro. Ang dynamics ng acceleration ng kotse at pagkonsumo ng gasolina ay direktang nakasalalay sa setting ng kalidad ng carburetor, at ang "Ozone" ay walang pagbubukod. Kailangan din nito ng setting na magagawa mo mismo.
Kailangan
- - distornilyador;
- - aparato para sa pagsukat ng CO;
- - bagong plug;
- - mga turnilyo ng kalidad at dami ng pinaghalong.
Panuto
Hakbang 1
Suriin muna ang mga spark plugs, dahil ang Ozone carburetor ay maaaring iakma lamang sa mga nagtatrabaho spark plugs. Pagkatapos simulan ang pag-init ng makina ng kotse hanggang sa ang temperatura ng coolant ay hindi bababa sa 80 degree Celsius.
Hakbang 2
Pagkatapos buksan ang carburetor choke buong at agad na mai-install ang mga pag-aayos ng mga turnilyo. Kapag i-install ang mga ito, kinakailangan upang higpitan ang kalidad ng tornilyo sa pagkabigo, at pagkatapos ay i-unscrew ito ng dalawang liko. Pagkatapos ay kailangan mong i-on ang tornilyo para sa dami ng pinaghalong literal na isa't kalahating liko mula sa posisyon kung saan nagsimulang kumilos ang pingga. Bigyang pansin ang partikular na pingga na ito, dahil ang balbula ng throttle ay nakakabit nang eksakto sa ehe.
Hakbang 3
Itakda ang crankshaft sa pinakamababang bilis, habang kakailanganin mong i-unscrew ang tornilyo kung mayroon itong isang di-makatwirang posisyon. Pagkatapos ay i-on ang tornilyo sa kinakailangang direksyon upang maitakda mo ang maximum na bilis ng crankshaft. Huwag ilipat ang balbula ng throttle habang ginagawa ang hakbang na ito.
Hakbang 4
Pagkatapos ay itakda muli ang minimum na bilis para sa crankshaft, habang pinipihit ang stop screw. Sa kasong ito, ang dalas ay dapat na matatag hangga't maaari. Karaniwan, pagkatapos ng dalawa o tatlo sa mga hakbang na ito, makakahanap ka ng posisyon ng tornilyo na perpekto para sa iyong makina. Titiyakin ng posisyon na ito ang kinakailangang halaga at kalidad ng pinaghalong, na hahantong sa pinaka-matipid na pagpapatakbo ng engine, pati na rin ang mababang pagkonsumo ng gasolina.
Hakbang 5
Tingnan kung gaano kalinaw ang iyong pinamamahalaang ayusin ang mga mekanismo. Gumawa ng isang biglaang pagsara at pagbubukas ng balbula ng throttle. Kung patuloy na tumatakbo ang makina, nakagawa ka ng tamang setting ng carburetor. Kung hindi ito nangyari, ulitin ulit ang setting. At huwag kalimutang maglagay ng isang bagong plug pagkatapos ng pag-aayos upang ang mga setting na iyong ginawa ay hindi mawala.
