Matapos ang matagal na paggamit ng sasakyan, maraming bahagi ang nasisira. Kasama nila, ang kalidad ng carburetor ay naghihirap, at pagkatapos ay maaari itong tumigil sa idle. Ang ibig sabihin nito ito ni oras upang ayusin ito.
Kailangan iyon
- - distornilyador;
- - wrench.
Panuto
Hakbang 1
Itakda ang crankshaft sa bilis minimum. Upang maitakda ang maximum na dalas ng mix ng kalidad ng tornilyo, kailangan mong i-on ito sa iba't ibang direksyon, ngunit huwag baguhin ang posisyon ng balbula ng throttle.
Hakbang 2
Warm up ang kotse engine, pati na lamang sa ilalim ng naturang mga kundisyon ito ay posible upang ayusin ang karbyurator. Pagkatapos, sa unang tornilyo, limitahan ang pagsasara ng balbula haligi. Ang pagkilos na ito ay makakatulong sa ayusin ang posisyon ng mga bukas na balbula ng sasakyan sa nais (pangunahin) carburetor silid. Ayusin ang kalidad ng mga pinaghalong gasolina sa ikalawang tornilyo. Nangangahulugan ito na sa pamamagitan ng pag-unscrew nito, sa gayon ay madaragdagan ang nilalaman ng gasolina sa mga singaw ng fuel system at makakuha ng isang mayamang halo. Kung iikot mo ito papasok, ang timpla ay maubos.
Hakbang 3
Huwag kalimutang i-turn ang kalidad ng tornilyo sa lahat ng mga paraan, at ang halong halaga ng tornilyo ay dapat na screwed sa dalawang liko.
Hakbang 4
Magpatuloy nang direkta sa pag-aayos ng karbyurator upang matiyak ang matatag na operasyon ng Oka engine sa idle speed. Gawin ito lamang pagkatapos mong ginawa sa mga turnilyo na matatagpuan sa ibaba ng karbyurator. Hanapin ang lokasyon ng mga tornilyo ng pagsasaayos na tama (magbibigay ng kinakailangang kalidad at dami ng pinaghalong). Makinis at pangkabuhayan operasyon ay nakakamit tiyak sa posisyong ito.
Hakbang 5
Lumiko ang unang tornilyo sa kaliwa at pagkatapos ay sa kanan upang ang bilis ng engine ay nakatakda sa pinakamaliit na bilis. Gawin ang pareho sa pangalawang tornilyo upang maitakda ang maximum na bilis ng engine.
Hakbang 6
Kumpletuhin ang pagsasaayos ng Oka carburetor tulad ng sumusunod. Itakda ang unang tornilyo sa isang bilis ng 600-700 rpm, at gamitin ang pedal upang madagdagan ito sa 4000. Pagkatapos ng pagkilos na ito, ang engine ay dapat na gumana nang maayos sa idle.
