Aling mga engine ang mas mahusay, diesel o gasolina? Ang bawat motorista ay nagtatanong ng gayong katanungan bago pumili ng kotse. Pagkatapos ng lahat, kapwa isang diesel engine at isang gasolina engine ay may kani-kanilang mga kalamangan at dehado.
Dati, ang mga engine ng gasolina ay popular sa mga motorista sa Russia. Pinaniniwalaang ang diesel ay ginagamit lamang sa pang-industriya at komersyal na sasakyan. Kahit na ito ay bahagyang kaso. Ilang mga tao ang nakakaalam na sa Unyong Sobyet gumawa din sila ng mga kotse sa diesel fuel, halos lahat sa kanila ay na-export.
Ngayon ang mga may-ari ng kotse ay nagsimulang mag-isip tungkol sa pagbili ng isang bakal na kabayo na pinapatakbo ng diesel fuel.
Pagkonsumo ng gasolina at lakas ng diesel at gasolina engine
Ang kahusayan ng isang diesel engine ay tungkol sa 20 mga yunit, para sa paghahambing, ang katapat nito ay umabot lamang sa 9-10 na mga yunit. Gayunpaman, ang mababang pagkonsumo ng gasolina na ito ay nangangahulugan na ang kotse ay hindi gaanong malakas. Mas mataas ang engine ng gasolina sa diesel engine sa mga tuntunin ng lakas. Samakatuwid, kapag pumipili ng isang kotse, kakailanganin mong mag-isip tungkol sa kung magkakaroon ng isang malakas na makina o isang matipid.
Aling gasolina ang pinakamahusay sa kalidad, diesel o gasolina?
Kapag pumipili ng diesel fuel, kung ito ay may mahusay na kalidad, ang makina ng kotse ay tatagal nang mas matagal. Ngunit ang mababang kalidad na gasolina ay mas nakakasama sa engine ng kotse.
Aling engine ang mas madaling ayusin: diesel o gasolina?
Tulad ng nabanggit sa itaas, ang isang diesel engine ay mas matibay, ngunit ang pag-aayos nito ay mas mahirap. Pagkatapos ng lahat, ang disenyo nito ay medyo kumplikado. Ang pinaka-seryosong pagkasira ay maaaring ang pagkabigo ng bomba, na responsable para sa fuel injection. Ang pag-aayos nito ay maaaring magresulta sa isang malinis na kabuuan, hanggang sa 60 libong rubles.
Alin ang mas mahusay, isang diesel o isang gasolina engine sa taglamig?
Dito nanalo ang engine ng gasolina. Ang diesel fuel na nasa minus 15 degree ay nagiging isang mala-gel na estado, at halos imposibleng simulan ang engine. Sa mga kotse na may diesel fuel, ang mga mamahaling sistema ng pag-init ay madalas na naka-install at iba't ibang mga ahente na may mga additives ay ginagamit upang maiwasan ang natitiklop na gasolina.
Aling mga makina ang mas mahusay, gasolina o diesel, nasa sa taong mahilig sa kotse na magpasya. Pagkatapos ng lahat, ang pagbili ng kotse ay lubos na isang mahalagang hakbang.
