Minsan ang isang motor na walang anumang nakikitang mga pagkakamali ay biglang nagsisimula sa hirap. Maraming mga drayber ay karaniwang hindi kaagad nauunawaan na ang problema ay nakasalalay sa pagpasok ng hangin sa fuel system ng kotse, na dapat alisin.
Kailangan
- - lalagyan ng plastik (3-4 liters);
- - dalawang metro na hose durit;
- - clamp.
Panuto
Hakbang 1
Bago simulang dumugo ang hangin mula sa fuel system, tiyaking hindi nagsisimula ang starter sa unang pagkakataon para sa mismong kadahilanang ito. Upang gawin ito, hilingin sa isang tao na buksan ang starter nang ilang sandali (20-30 segundo), at panoorin ang tambutso na tubo sa iyong sarili, na binibigyang pansin kung may usok na lumalabas dito kapag sinisimulan ang starter o hindi. Kung walang usok, nangangahulugan ito na ang gasolina ay hindi ibinibigay sa mga silindro dahil sa hangin.
Hakbang 2
Magsagawa ng isang visual na inspeksyon ng underbody ng iyong sasakyan. Kadalasan, ang hangin sa fuel system ay nabuo sa pamamagitan ng pagpasok ng hangin sa isang mechanical o manual booster pump. Siyempre, maaaring may mga hindi nakakapinsalang mga paglabag tulad ng pag-loosening ng selyo ng takip ng bomba, nasira na mga clamp o hindi magandang basag na mga fuel hose.
Hakbang 3
I-diagnose ang fuel pump sa pamamagitan ng pagpapakain nito mula sa isang autonomous tank. Dapat itong gawin kung sakaling napansin mo ang mga madulas na mga spot ng langis o smudge mula rito sa ilalim ng iyong sasakyan, tiyaking mayroong talagang hangin sa fuel system. Bagaman, kakatwa sapat, maaaring walang mga mantsa ng langis sa mga lugar ng pinsala.
Hakbang 4
Susunod, ikonekta ang mga durit hose sa mga lugar ng direktang at pabalik na mga hose. Punan ang mga hose ng sinala na gasolina upang maiwasang mahulog sa lalagyan kapag tumatakbo ang sasakyan.
Hakbang 5
Pagkatapos ay magpatuloy upang alisin ang hangin mula sa system. Upang gawin ito, itaas ang lalagyan na puno ng gasolina sa itaas ng antas ng fuel pump at alisin ang hose. Sipsipin ang gasolina sa pamamagitan ng pagbuhos nito mula sa isang lalagyan patungo sa isa pa. Sa sandaling magsimulang lumabas ang gasolina, ilagay ang hose sa pump fitting at higpitan ito ng isang clamp ng medyas. Pagkatapos ay i-unscrew ang "bumalik" na bolt upang ang hangin ay makatakas sa butas na ito, sa ilalim ng impluwensya ng epekto ng siphon.
