Sa sistema ng paglamig ng kotse, kung minsan ay may iba't ibang mga tunog sa anyo ng gurgling, habang ang mabisang paglamig ng makina at pag-init ng kompartimento ng pasahero ay nabawasan. Ang pinakakaraniwang sanhi ng mga phenomena na ito ay ang pagpasok ng hangin sa sistema ng paglamig. Maaaring ipasok ng pareho ang hangin kapag binabago ang coolant at kapag idinagdag ito sa tangke ng pagpapalawak. Ang pinaka-hindi kasiya-siyang bagay ay ang depressurization ng system. Sa huling kaso, kailangan mong hanapin kung saan nangyari ang depressurization at alisin ito. Ngunit kung ang sistema ay nasa maayos na pagkakasunud-sunod, kung gayon ang hangin ay maaaring alisin sa isang simpleng paraan, nang hindi pinatuyo ang coolant.
Kailangan
Mga guwantes, distornilyador o wrench
Panuto
Hakbang 1
Maghanap ng isang lugar kung saan maaari mong ilagay ang kotse na may mga gulong sa harap sa isang nakataas na platform. Ang perpektong pagpipilian ay upang makahanap ng isang slide at ihimok ang mga front wheel dito. Patayin ang makina at buksan ang hood. Kakailanganin mong hanapin ang pinakamataas na punto sa sistema ng paglamig na kung saan maaari mong idiskonekta ang tubo. Kung ang mga tubo ay dumating sa harap na radiator mula sa itaas, pagkatapos ito ang magiging nangungunang punto. Kung mula sa ibaba, kung gayon, malamang, ang itaas na punto ay magiging isang tangke ng pagpapalawak o magkasanib na sistema ng paglamig at ang makina. Kung ang pang-itaas na punto ay isang tangke ng pagpapalawak, kung gayon hindi mo kakailanganin upang i-unscrew ang anuman maliban sa takip ng tangke mismo, ngunit kung ang diligan at ang makina ay konektado, kailangan mong gawin ang sumusunod na operasyon.
Hakbang 2
Kumuha ng isang distornilyador at i-unscrew ang clamp na humahawak sa coolant hose sa tubo. Tanggalin ang medyas mula sa utong at hawakan ito malapit sa utong na may isang bahagyang paggiling pababa. Mas mabuti na may tumulong sa iyo. Ang kapareha sa oras na ito, habang hawak mo ang paglamig na medyas, ay sisimulan ang makina at gas, na pana-panahong tataas at binabawas ang bilis ng engine.
Hakbang 3
Hintaying dumaloy ang coolant mula sa naka-disconnect na hose. Kapag ang isang maliit na likido ay dumadaloy, ang hangin ay lalabas sa system nang mag-isa. Ibalik ang medyas sa nguso ng gripo kasama ang makina na tumatakbo at dumadaloy na likido. Higpitan ang clamp. Magdagdag ng isang manipis na stream ng likido sa tangke ng pagpapalawak sa kinakailangang antas. Lahat, pagkatapos ng operasyong ito, aalisin ang hangin mula sa sistema ng paglamig.
