Ang tagagawa ng marangyang sports car na Lamborghini ay nabuo halos kalahating siglo na ang nakalilipas bilang isang subsidiary ng isang kumpanya ng traktor. Gayunpaman, ngayon, ilang tao ang nag-uugnay ng pangalan nito sa mga traktor, ngunit ang mga sports car ay kilala sa sinumang mahilig sa kotse. At ang mga pangalan ng ilang masuwerteng may-ari ng Lamborghini ay kumalat pa sa mga feed ng balita ng mga ahensya ng balita sa buong mundo.
Ang may-ari ng Lamborghini Aventador LP 700-4 sports supercar sa Argos Orange na may ika-isang libong numero ng chassis ay isang arkitekto mula sa Bavaria. Noong Hulyo 13, 2012, personal na inilahad ng Pangulo at Tagapangulo ng Lupon ng Italyano na kumpanya na Automobili Lamborghini Stephan Winkelmann ang mga susi ng anibersaryo ng kotse kay Hans Scheidecker. Ang Bavarian ay isang matagal nang tagahanga ng Lamborghini at ang Aventador ay hindi ang unang kotse ng tatak na ito sa kanyang garahe - mayroon nang isang Lamborghini Diablo doon.
Tila, ang arkitekto ay isang napaka mayaman na tao, dahil ang mga presyo para sa pinakabagong modelo ng tagagawa ng Italyano ay nagsisimula sa isang kapat ng isang milyong euro. Ang mga kotseng ito ay binuo sa pamamagitan ng kamay sa isang pabrika sa nayon ng Sant'Agata Bolognese, na may populasyon na mas mababa sa 7,000, kung saan matatagpuan ang punong tanggapan ng Lamborghini at planta ng pagpupulong. Sa ikatlong isang-kapat ng nakaraang taon, ang kumpanya ay nagtipon ng tatlong mga kotse sa isang araw, ngunit ang pangangailangan para sa mamahaling mga sports car ay napakataas ngayon at ang pang-araw-araw na produksyon ay nadagdagan ng kalahati. Ngayon ay ginawa ang mga ito sa average na 4, 5 bawat araw, ngunit ang listahan ng mga order ay napunan para sa isang taon at kalahati nang maaga. Hindi nakakagulat, ang ika-1,000 na kotse ay naibenta isang taon at tatlong buwan lamang matapos ang opisyal na pagtatanghal ng Aventador sa pangkalahatang publiko. Ang nakaraang modelo ng punong barko ng kumpanya, ang Murcielago, ay umabot sa marka na ito sa loob ng dalawang taon at limang buwan.
Ang Aventador ay may isang makapangyarihang makina na may hugis na V na pag-aayos ng labindalawang silindro na may kabuuang dami ng 6.5 liters at may kapasidad na halos 700 horsepower. Pinapayagan ng pitong bilis na paghahatid ang supercar na bumilis sa 100 km / h na mas mababa sa tatlong segundo. Ngunit, syempre, hindi lamang ang "makina" ang nag-ambag sa katanyagan ng bagong bagay - ang kotse ay nanalo ng higit sa tatlong dosenang iba't ibang mga parangal para sa disenyo at makabagong teknolohikal na mga solusyon.
